2023 Tesla Model 3 Uzun Ömürlü Boşluk Çekiş Sürümü Ev, En Düşük Birincil Kaynak
Temel parametre
Üretmek | Tesla Çin |
Rütbe | Orta boy araba |
Elektrik tipi | Saf elektrik |
CLTC Elektrik Aralığı (KM) | 713 |
Maksimum Güç (KW) | 331 |
Maksimum tork (NM) | 559 |
Vücut yapısı | 4 kapılı 5 kişilik sedan |
Motor (PS) | 450 |
Uzunluk*genişlik*yükseklik (mm) | 4720*1848*1442 |
0-100km/s hızlanma (lar) | 4.4 |
Araç Garantisi | Yıl veya 80.000 kilometre |
Serivice ağırlığı (kg) | 1823 |
MAXIUM yük ağırlığı (kg) | 2255 |
Uzunluk (mm) | 4720 |
Genişlik (mm) | 1848 |
Yükseklik (mm) | 1442 |
Din demiryolu (mm) | 2875 |
Ön tekerlek tabanı (mm) | 1584 |
Arka tekerlek tabanı (mm) | 1584 |
Tam Yük Minimum Zemin Boşluğu (mm) | 138 |
Yaklaşım açısı (°) | 13 |
Kalkış açısı (°) | 12 |
Minimum Dönüş Yarıçapı (mm) | 5.8 |
Vücut yapısı | Üç bölmeli araba |
Kapı açma modu | Salıncak kapısı |
Kapı Sayısı (her biri) | 4 |
Koltuk Sayısı (PC) | 5 |
Ön kamyon hacmi (l) | 8 |
Rüzgar Direnci Katsayısı (CD) | 0.22 |
Bagaj hacmi (L) | 594 |
Ön motor markası | Tesla |
Arka motor markası | Tesla |
Ön motor tipi | 3d3 |
Arka Motor Tipi | 3d7 |
Motorlu tip | Ön indüksiyon/asenkron/kalıcı mıknatıs/senkron |
Toplam Motor Gücü (KW) | 331 |
Toplam Motor Gücü (PS) | 450 |
Toplam motor torku (NM) | 559 |
Ön motorun maksimum gücü (KW) | 137 |
Ön motorun maksimum torku (NM) | 219 |
Arka motorun maksimum gücü (KW) | 194 |
Arka motorun maksimum torku (NM) | 340 |
Sürüş motorlarının sayısı | Çift motor |
Motor düzeni | Ön+arka |
Pil tipi | Üçlü lityum pil |
Hücre markası | gözler seti |
Pil Soğutma Sistemi | Sıvı soğutma |
CLTC Elektrik Aralığı (KM) | 713 |
Pil Gücü (KWH) | 78.4 |
Üç Güç Sistemi Garantisi | Sekiz yıl veya 192.000 kilometre |
Hızlı şarj işlevi | Destek |
Hızlı Şarj Gücü (KW) | 250 |
Yavaş şarj portunun konumu | Araba sol arkaya |
Hızlı şarj arayüzünün konumu | Araba sol arkaya |
Motor | Elektrikli araçlar için tek hızlı şanzıman |
Vites sayısı | 1 |
Şanzıman tipi | Sabit diş oranı şanzıman |
Sürüş modu | Çift motorlu dört tekerlekten çekiş |
Dört tekerlekten çekiş formu | Elektrikli dört tekerlekten çekiş |
Yardım Türü | Elektrikli Güç Yardımı |
Araba gövdesi yapısı | kendini destekleyen |
Sürüş modu anahtarlama | Spor |
Ekonomi | |
Standart/Konfor | |
Kar alanı | |
Seyir kontrol sistemi | Tam hızlı uyarlanabilir seyir |
Anahtar türü | Bluetooth Anahtarı |
NFC/RFID anahtarları | |
Işıklık tipi | Segmentli çatı pencereleri açılamaz |
Dış dikiz aynası işlevi | Elektrik düzenlemesi |
Elektrikli katlama | |
Dikiz aynası belleği | |
Dikiz aynası ısıtma | |
Ters otomatik devrilme | |
Kilit arabası otomatik olarak katlanır | |
Merkezi Kontrol Renk Ekranı | LCD ekranına dokun |
Merkez Kontrol Ekran Boyutu | 15.4 inç |
Mobil Uygulama Uzaktan Özellik | Kapı kontrolü |
Pencere kontrolü | |
Araç başlangıç | |
Ücret yönetimi | |
Far Kontrolü | |
Klima Kontrolü | |
Koltuk ısıtma | |
Koltuk havalandırma | |
Araç Durumu Sorgulama/Teşhis | |
Araç Konumu/Araba Bulma | |
Araba Sahibi Hizmetleri (Charing Pile Bul, Yakıt Dualama İstasyonu, vb.) | |
Direksiyon malzemesi | Dermis |
Kaydırma deseni | Dokunmatik Ekran Vardiyası |
Direksiyon Simidi Isıtma | ● |
Direksiyon Simidi Belleği | ● |
Koltuk malzemesi | taklit deri |
Ön saet işlevi | sıcaklık |
havalandırmak | |
Güç koltuğu bellek işlevi | Sürüş koltuğu |
İkinci sıra koltuklar özelliği | sıcaklık |
Klima Sıcaklık Kontrol Modu | Otomatik klima |
Arabada PM2.5 filtre cihazı | ● |
DIŞ
Tesla Model 3 uzun menzilli dört tekerlekten çekişli versiyonun dış tasarımı, modern teknoloji ve dinamik tasarım öğelerini entegre ederek, üst düzey ve lüks bir görüntü göstererek basit ve zariftir.
Aerodinamik gövde: Model 3, pürüzsüz çizgiler ve dinamiklerle dolu aerodinamik bir vücut tasarımı benimser. Genel görünüm basit ve zarif, modern bir otomobilin tasarım stilini gösteriyor.
Çerçevesiz Kapı: Model 3, aracın moda ve teknoloji duygusuna katkıda bulunan ve yolcuların arabaya girip çıkmasını kolaylaştıran çerçevesiz bir kapı tasarımı benimser.
Zarif ön yüz: Ön yüz, Tesla'nın ikonik kapalı hava emme ızgarası ve keskin LED farlarını kullanarak basit bir tasarıma sahiptir ve dinamik ve teknoloji duygusu gösterir.
Zarif Tekerlekler: Model 3 uzun menzilli dört tekerlekten çekişli versiyon, sadece aracın görsel etkisini geliştirmekle kalmayıp aynı zamanda spor performansını da vurgulayan zarif tekerlek tasarımlarıyla donatılmıştır.
İÇ MEKAN
Tesla Model 3 uzun menzilli dört tekerlekten çekişli versiyonun iç tasarımı, modern teknolojiyle dolu basit ve zariftir ve ayrıca yolculara rahat bir sürüş deneyimi sağlayan konfor ve lüks üzerine odaklanır.
Büyük boyutlu merkezi dokunmatik ekran: Model 3, aracın navigasyon, eğlence, araç ayarları vb. Gibi çeşitli işlevlerini kontrol etmek için büyük boyutlu bir merkezi dokunmatik ekran kullanır. Bu tasarım sadece otomobildeki teknoloji duygusunu geliştirmekle kalmaz, aynı zamanda otomobildeki kontrol işlemlerini de basitleştirir.
Basit tasarım stili: İç mekan, çok fazla fiziksel düğme olmadan basit bir tasarım stili benimser ve genel düzen ferahlatıcı ve özlüdür, insanlara modernite ve teknoloji hissi verir.
Yüksek kaliteli malzemeler: Model 3 iç mekan, deri koltuklar, zarif dekoratif paneller vb.
Geniş oturma alanı: Model 3'ün iç alanı makul bir şekilde tasarlanmıştır ve oturma alanı, orta boy bir sedanın konumlandırılması doğrultusunda geniş ve rahattır.