Çinli elektrikli otomobil üreticisiZeekrŞirketin başkan yardımcısı Chen Yu, şirketin önümüzdeki yıl Japonya'da üst düzey elektrikli araçlarını piyasaya sürmeye hazırlandığını, bunların arasında Çin'de 60 bin dolardan fazla fiyata satılan bir modelin de yer aldığını söyledi.
Chen Yu, şirketin Japon güvenlik standartlarına uyum sağlamak için çok çalıştığını ve bu yıl Tokyo ve Osaka bölgelerinde showroom açmayı umduğunu söyledi. ZEEKR'nin eklenmesi, elektrikli araç geliştirme konusunda yavaş olan Japon otomobil pazarına daha fazla seçenek sunacak.
ZEEKR, yakın zamanda X spor arazi aracı ve 009 arazi aracının sağdan direksiyonlu versiyonlarını piyasaya sürdü. Şirket şu anda Hong Kong, Tayland ve Singapur gibi sağdan direksiyonlu pazarlara da açıldı.
Sağdan direksiyonlu araçların da tercih edildiği Japonya pazarında, ZEEKR'nin X spor arazi aracı ve 009 arazi aracını da piyasaya sürmesi bekleniyor. Çin'de ZEEKRX spor arazi aracının başlangıç fiyatı 200.000 RMB (yaklaşık 27.900 ABD Doları), ZEEKR009 ise 439.000 RMB (yaklaşık 61.000 ABD Doları) olarak belirlendi.
Diğer bazı büyük markalar elektrikli araçları çok daha düşük fiyatlara satarken, JIKE tasarım, performans ve güvenliğe önem veren lüks bir marka olarak kendine bir hayran kitlesi edindi. ZEEKR'nin genişleyen model yelpazesi, hızlı büyümesini destekliyor. Bu yılın Ocak-Temmuz ayları arasında ZEEKR'nin satışları yıllık bazda yaklaşık %90 artarak yaklaşık 100.000 araca ulaştı.
ZEEKR, geçen yıl yurt dışına açılmaya başladı ve öncelikle Avrupa pazarını hedef aldı. Şu anda yaklaşık 30 ülke ve bölgede faaliyet gösteren ZEEKR, bu yıl yaklaşık 50 pazara açılmayı planlıyor. Ayrıca, ZEEKR gelecek yıl Güney Kore'de bir bayilik açmayı ve 2026'da satışlara başlamayı planlıyor.
Japonya pazarında ZEEKR, BYD'nin izinden gidiyor. BYD, geçen yıl Japonya binek otomobil pazarına girmiş ve Japonya'da 1.446 araç satmıştı. BYD, geçen ay Japonya'da 207 araç satarak Tesla'nın 317 aracının çok gerisinde kalmadı, ancak Nissan'ın 2.000'den fazla Sakura elektrikli mini otomobilinden yine de daha az sayıda araç sattı.
Elektrikli araçlar şu anda Japonya'daki yeni binek araç satışlarının yalnızca %2'sini oluştursa da, potansiyel elektrikli araç alıcıları için seçenekler genişlemeye devam ediyor. Bu yılın Nisan ayında, ev aletleri perakendecisi Yamada Holdings, Hyundai Motor'un evlerle birlikte gelen elektrikli araçlarını satmaya başladı.
Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nin verilerine göre, elektrikli araçlar Çin'de giderek artan bir pazar payına sahip ve geçen yıl satılan tüm yeni araçların (ticari araçlar ve ihraç araçlar dahil) %20'sinden fazlasını oluşturuyor. Ancak elektrikli araç pazarındaki rekabet giderek kızışıyor ve Çinli büyük otomobil üreticileri, özellikle Güneydoğu Asya ve Avrupa'da olmak üzere, yurt dışında büyümenin yollarını arıyor. Geçtiğimiz yıl BYD'nin küresel satışları 3,02 milyon araç, ZEEKR'ninki ise 120.000 araçtı.
Gönderi zamanı: 14 Ağustos 2024