İsveçli elektrikli otomobil üreticisi Polestar, ABD'de Polestar 3 SUV üretimine başladığını ve böylece Çin yapımı ithal otomobillerde yüksek ABD tarifelerinden kaçındığını söyledi.
Son zamanlarda, Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa, Çin'de yapılan ithal otomobillere yüksek tarifelerin uygulandığını duyurdu ve birçok otomobil üreticisinin bazı üretimi diğer ülkelere aktarma planlarını hızlandırmasını istedi.
Çin'in Geely grubu tarafından kontrol edilen Polestar, Çin'de otomobil üretiyor ve onları denizaşırı pazarlara ihraç ediyor. Daha sonra, Polestar 3, Volvo'nun ABD, Güney Carolina'daki fabrikasında üretilecek ve ABD ve Avrupa'ya satılacak.
Polestar CEO'su Thomas Ingenlath, Volvo'nun Güney Carolina fabrikasının iki ay içinde tam üretime ulaşması beklendiğini, ancak Polestar'ın fabrikadaki üretim kapasitesini açıklamayı reddettiğini söyledi. Thomas Ingenlath, fabrikanın önümüzdeki ay ABD müşterilerine Polestar 3 sunmaya başlayacağını ve ardından Avrupalı müşterilere teslimatları ekledi.
Kelley Blue Book, Polestar'ın bu yılın ilk yarısında Amerika Birleşik Devletleri'nde ilk pille çalışan aracı olan 3.555 Polestar 2 Sedan'ı sattığını tahmin ediyor.
Polestar ayrıca, bu yılın ikinci yarısında Renault'un Kore fabrikasında da kısmen Geely Group'a ait olan Polestar 4 SUV Coupe'yi üretmeyi planlıyor. Üretilen Polestar 4 Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde satılacak. O zamana kadar, bu yılın ilerleyen saatlerinde ABD'de araba teslim etmeye başlaması beklenen Polestar araçları tarifelerden etkilenecek.
Amerika Birleşik Devletleri ve Güney Kore'deki üretim her zaman Polestar'ın denizaşırı üretimi genişletme planının bir parçası olmuştur ve Avrupa'da üretim de Polestar'ın hedeflerinden biridir. Thomas Ingenlath, Polestar'ın Volvo ve Renault ile mevcut ortaklıklarına benzer şekilde, önümüzdeki üç ila beş yıl içinde Avrupa'da otomobil üretmek için bir otomobil üreticisi ile ortaklık kurmayı umduğunu söyledi.
Polestar, enflasyonla mücadele etmek için yüksek faiz oranlarının elektrikli araçlara yönelik tüketici talebini bastırdığı ABD'ye üretimi değiştiriyor ve Tesla gibi şirketleri fiyatları düşürmeye, işçileri bırakmaya ve elektrikli araçları geciktirmeye teşvik ediyor. Üretim planlaması.
Thomas Ingenlath, bu yılın başlarında çalışanları işten çıkaran Polestar'ın malzeme ve lojistik maliyetlerini azaltmaya ve gelecekte maliyetleri kontrol etmek için verimliliği artırmaya odaklanacağını ve böylece 2025'te bile nakit akışını kırmaya odaklanacağını söyledi.
Gönderme Zamanı: Ağustos-18-2024