İsveçli elektrikli otomobil üreticisi Polestar, Çin yapımı ithal otomobillere uygulanan yüksek ABD tarifelerinden kaçınmak için Polestar 3 SUV modelinin üretimini ABD'de başlattığını duyurdu.
Son dönemde ABD ve Avrupa'nın Çin'den ithal edilen otomobillere yüksek gümrük vergileri uygulayacağını açıklaması, birçok otomobil üreticisini üretimin bir kısmını başka ülkelere kaydırma planlarını hızlandırmaya yöneltti.
Çinli Geely Group'un kontrolündeki Polestar, Çin'de otomobil üretip yurtdışı pazarlarına ihraç ediyor. Polestar 3, Volvo'nun ABD, Güney Carolina'daki fabrikasında üretilecek ve Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'ya satılacak.
Polestar CEO'su Thomas Ingenlath, Volvo'nun Güney Carolina fabrikasının iki ay içinde tam üretime geçmesinin beklendiğini söyledi, ancak Polestar'ın fabrikadaki üretim kapasitesini açıklamayı reddetti. Thomas Ingenlath, fabrikanın Polestar 3'ü önümüzdeki ay ABD'li müşterilere teslim etmeye başlayacağını, ardından Avrupa'daki müşterilere teslimatların başlayacağını da sözlerine ekledi.
Kelley Blue Book, Polestar'ın bu yılın ilk yarısında ABD'de ilk pille çalışan aracı olan Polestar 2 sedan modelinden 3.555 adet sattığını tahmin ediyor.
Polestar ayrıca, bu yılın ikinci yarısında Renault'un Geely Group'a ait Kore fabrikasında Polestar 4 SUV coupe'yi üretmeyi planlıyor. Üretilen Polestar 4, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde satılacak. O zamana kadar, bu yılın ilerleyen dönemlerinde ABD'de araç teslim etmeye başlaması beklenen Polestar araçları gümrük vergilerinden etkilenecek.
ABD ve Güney Kore'de üretim, Polestar'ın yurtdışı üretimini genişletme planının her zaman bir parçası olmuştur ve Avrupa'da üretim de Polestar'ın hedeflerinden biridir. Thomas Ingenlath, Polestar'ın Volvo ve Renault ile mevcut ortaklıklarına benzer şekilde, önümüzdeki üç ila beş yıl içinde Avrupa'da otomobil üretmek için bir otomobil üreticisiyle ortaklık kurmayı umduğunu söyledi.
Polestar, enflasyonla mücadele kapsamındaki yüksek faiz oranlarının tüketicilerin elektrikli araç talebini azalttığı ve Tesla gibi şirketlerin fiyatları düşürmesine, işçileri işten çıkarmasına ve elektrikli araç üretimini ertelemesine yol açtığı ABD'ye üretimi kaydırıyor. Üretim planlaması.
Thomas Ingenlath, bu yılın başlarında çalışanlarını işten çıkaran Polestar'ın, gelecekte maliyetleri kontrol altında tutmak için malzeme ve lojistik maliyetlerini azaltmaya ve verimliliği artırmaya odaklanacağını, böylece 2025 yılında nakit akışının dengeye gelmesini sağlayacağını söyledi.
Gönderi zamanı: 18 Ağustos 2024