Çift laminar akışlı klima hangi özelliklere sahiptir?LI L6Anlam?
LI L6, standart olarak çift laminer akışlı klima ile donatılmıştır. Çift laminer akış, kabin içindeki dönüş havasının ve kabin dışındaki temiz havanın sırasıyla kabinin alt ve üst alanlarına verilmesi ve bunların birbirinden bağımsız ve hassas bir şekilde ayarlanması anlamına gelir.
Düşük sıcaklıklı ortamlarda, klima sisteminin alt katmanının ayak üfleme yönü, araçtaki orijinal, daha yüksek sıcaklıktaki havayı geri dönüştürerek klima enerji tüketimini azaltır ve akü ömrünü uzatır. Üst üfleme yüzeyinin yönü ise, aracın dışına düşük nemli temiz hava vererek temiz hava sağlar ve camların buğulanmasını önler.
İkinci sıra kliması kilitlenebilir mi?
Çocukların yanlışlıkla dokunmasını nasıl önleyebiliriz?
LI L6, arka klima kilidi fonksiyonuyla donatılmıştır. Klima kontrol arayüzüne girmek için merkezi kontrol ekranının alt kısmındaki fonksiyon çubuğundaki "Klima" simgesine tıklayın ve ardından arka klima kilidini açmak veya kapatmak için "Arka Klima Kilidi"ne tıklayın.
Uzaktan kumandalı hava yastıklarının faydası nedir?
Li L6'nın standart uzaktan hava yastığı, devrilme, yandan çarpışma ve diğer senaryolarda sürücü ve yolcunun temas yaralanmalarını etkili bir şekilde azaltabilen ve böylece araç güvenliğini artıran önemli bir güvenlik konfigürasyonudur.
Distal hava yastığı, çift odacıklı bir tasarıma sahiptir ve sürücü koltuğunun sırt dayanağının iç kısmında bulunur. Açıldıktan sonra, iki ön koltuk arasında desteklenebilir. Ana hava yastığı, sürücü ve yolcuların baş, göğüs ve karın bölgeleri için yeterli koruma ve örtü sağlayabilir. Yardımcı hava yastığı, hava yastığının stabilitesini sağlamak için orta konsol kol dayanağına sıkıca yerleştirilmiştir. Yan çarpışmalar, devrilmeler ve diğer kazalarda, uzaktan kumandalı hava yastığı, ön koltuktaki sürücü ve yolcuların aşırı gövde salınımını etkili bir şekilde önleyebilir ve kafa kafaya çarpışmalar gibi karşılıklı çarpışma yaralanmalarını önleyebilir. Ayrıca, orta konsol kol dayanağı ve koltuklarla temaslarını, kapı iç aksamlarını vb. azaltabilir.
Tanıttığınız Çin Sigorta Araştırma Enstitüsü'nün üç G+'sı ne anlama geliyor?
Daha önce neden üç tane G vardı?
LI L7, LI L8 ve LI L9 nispeten erken geliştirildi. Resmi sertifikasyon döneminde, Çin Sigorta Oto Güvenlik Endeksi (C-IASI) test ve değerlendirme sisteminin 2020 versiyonu uygulandı. Bu prosedürdeki en yüksek değerlendirme notu G'dir (mükemmel). Ancak, Li Auto'nun kurumsal gelişim standartları sektör standartlarının ötesine geçmiştir.
Çin Sigorta Oto Güvenlik Endeksi'nin (C-IASI) en son 2023 sürümü, G (mükemmel) notunun üzerine çıkarak G+ (mükemmel+) notunu almış ve değerlendirme yöntemi daha da geliştirilmiştir. Araç yolcu güvenliği endeksini örnek alırsak, yalnızca tüm test öğelerinde G (mükemmel) notu alan, tüm inceleme öğelerinin değerlendirmesinden geçen ve ek öğe değerlendirmeleri G (mükemmel) ≥ olan modeller G+ (mükemmel+) notu alabilir.
Lilith L6 ve Lilith MEGA, Çin Sigorta Oto Güvenlik Endeksi (C-IASI) standart tasarımının 2023 versiyonunu benimseyen ve kapsamlı testler gerçekleştiren ilk araçlardır. Araçtaki yolcuların güvenlik endeksi, araç dışındaki yayaların güvenlik endeksi ve aracın yardımcı güvenlik endeksi, G+ (Mükemmel+) standardını karşılamaktadır. Sürücü ve yolcu tarafındaki önden çarpışmaların %25'i sıfır kusurla G (Mükemmel) standardına ulaşmış ve her iki taraftaki A sütunları ve kapı eşiklerinde sıfır kusur bulunarak yolcu bölmesinin yapısal bütünlüğünü korumuş ve daha fazla hayatta kalma alanı elde edilmiştir.
Tüm ailenin güvenliği standarttır, isteğe bağlı değildir. Hangi LI aracını seçerseniz seçin, güçlü Fortress Security gövdesi ve araç genelindeki hava yastıkları size ve ailenize eksiksiz koruma sağlayacaktır.
LI L6'nın arka fren kaliperi neden arkada?
LI L7,LI L8 ve LI L9'dan farklı mı?
Lilith L6, Li Auto'nun ikinci nesil genişletilmiş menzil platformu temel alınarak üretildi ve üç yıllık bir araştırma ve geliştirme süreci geçirdi. Tamamen ileriye dönük olarak geliştirilen tamamen yeni bir ürün. İkinci sıra yolcu bölmesindeki alanı en üst düzeye çıkarmak için, Li L6'nın arka motoru, aksın önünde daha fazla alan açmak için motor gövdesinin tekerlek merkezinin arkasına yerleştirildi. Bu nedenle, arka beş bağlantılı bağımsız süspansiyon, ön kiriş kolunu aksın önüne yerleştirir. , arka tekerlek kaliperi aksın arkasına yerleştirilir. Bu değişikliğin fren performansı üzerinde hiçbir etkisi yoktur. Yeni arka beş bağlantılı bağımsız süspansiyon, sert noktalar ve salıncak kolu düzeni açısından LI L7, LI L8 ve LI L9'dan farklıdır. Amiral gemisi süspansiyon yapısı tasarımı ayrıca maksimum ayar alanını koruyarak mühendislik ekibinin daha iyi yol tutuşu, stabilite ve pürüzsüzlük sağlamasına olanak tanır ve herkesin test sürüşü deneyimini dört gözle bekliyorum.
Ön sıradaki kablosuz şarj panelinin kendi hava soğutması neden var?
Telefonunuz şarj olurken ısınıyor mu?
Yaz geldiğinde, araç açık havada ısıtıldıktan sonra, orta konsol alanının sıcaklığı nispeten yüksek olacaktır. Bu sırada, kablosuz şarj paneli hava soğutmalı olsa bile, dışarı üflenen rüzgar sıcak hava olacaktır. Klima bir süre açık kaldıktan ve araç sıcaklığı düştükten sonra, cep telefonunun kablosuz şarj sıcaklığı normale dönecektir.
LI L6 platin hoparlör,
Hoparlörler LI MEGA ile birebir aynı mı?
LLI L6 Max'in platin ses sistemi, donanım kalitesi açısından LI MEGA ile tamamen aynıdır. Ancak, LLI L6 Max'te arka kabin eğlence ekranı bulunmadığı için, arka kabin eğlence ekranının her iki yanında merkez hoparlörler bulunmamaktadır. Aracın tamamındaki hoparlör sayısı, LI MEGA'dan 2 daha azdır.
Platinum ses sistemi, Berlin Sound seviyesinde bir dinleme deneyimi sunabilen birinci sınıf PSS hoparlörlerle donatılmıştır. Tweeter, çift halkalı akustik bir yapıya sahiptir. Sıradan tweeter'larla karşılaştırıldığında, orta alana eklenen katlanır halka, yüksek frekanslı segmentli titreşimleri etkili bir şekilde bastırır. Halka şeklindeki alüminyum diyaframla birlikte, yüksek frekans seviyeleri ve detaylar kayıpsız bir şekilde ifade edilebilir. Orta frekans, bas ve surround hoparlörler Cocone teknolojisini kullanır. Bükülmüş davul kağıdı, hoparlörün manyetik akısını ve vuruşunu sınırlı bir alanda artırarak orta frekanslı vokallerin ve müzik enstrümanlarının daha dolgun, düşük frekanslı davulların, çelloların vb. daha güçlü duyulmasını sağlar.
Polarize güneş gözlüğü taktığımda HUD'u neden net göremiyorum?
HUD'nin çalışma prensibi, bir dizi mercek ve ayna yansıması aracılığıyla LED ekran bilgilerini ön cama yansıtmaktır. Optik yapısı, genellikle dikey polarize ışık yayan sıvı kristal katmandan geçen ışığı kontrol etmek için bir polarizatör içerir. Polarize güneş gözlüklerinin mercekleri, polarize ışığı belirli bir yönde bloke ederek parlama ve yansıyan ışığın etkileşimini azaltabilir. HUD tarafından yayılan dikey polarize ışığı görmek için polarize güneş gözlüğü takıldığında, polarizasyon yönündeki uyumsuzluk nedeniyle HUD görüntüsü, gözlüklerin polarize plakası tarafından engellenerek HUD görüntüsünün karanlık veya bulanık olmasına neden olur.
Eğer araba kullanırken güneş gözlüğü takmaya alışkınsanız polarize olmayan güneş gözlüklerini tercih edebilirsiniz.
Gönderim zamanı: 10 Mayıs 2024