Tayland, önümüzdeki dört yıl içinde en az 50 milyar baht (1,4 milyar dolar) yeni yatırım çekmek amacıyla hibrit otomobil üreticilerine yeni teşvikler sunmayı planlıyor.
Tayland Ulusal Elektrikli Araç Politikası Komitesi sekreteri Narit Therdsteerasukdi, 26 Temmuz'da gazetecilere verdiği demeçte, hibrit araç üreticilerinin belirli standartları karşılamaları halinde 2028 ile 2032 yılları arasında daha düşük bir tüketim vergisi oranı ödeyeceklerini söyledi.
Narit, 10'dan az koltuğa sahip olan nitelikli hibrit araçların 2026'dan itibaren yüzde 6 oranında tüketim vergisine tabi olacağını ve her iki yılda bir yüzde iki puanlık sabit oran artışından muaf tutulacağını söyledi.
İndirimli vergi oranına hak kazanabilmek için hibrit otomobil üreticilerinin Tayland'ın elektrikli araç endüstrisine şu an ile 2027 arasında en az 3 milyar baht yatırım yapması gerekiyor. Ayrıca, program kapsamında üretilen araçların katı karbondioksit emisyon gereksinimlerini karşılaması, montajı yapılmış veya üretilmiş önemli otomobil parçalarını kullanması gerekiyor. Tayland'da olmalı ve belirtilen altı gelişmiş sürücü destek sisteminden en az dördüyle donatılmış olmalıdır.
Narit, halihazırda Tayland'da faaliyet gösteren yedi hibrit otomobil üreticisinden en az beşinin projeye katılmasının beklendiğini söyledi. Tayland Elektrikli Araç Komitesinin kararı, incelenmek ve nihai onay için Kabine'ye sunulacak.
Narit şunları söyledi: "Bu yeni önlem, Tayland otomotiv endüstrisinin elektrifikasyona geçişini ve tüm tedarik zincirinin gelecekteki gelişimini destekleyecektir. Tayland, komple araçlar ve bileşenler de dahil olmak üzere her tür elektrikli araç için bir üretim merkezi olma potansiyeline sahiptir."
Yeni planlar, Tayland'ın son yıllarda özellikle Çinli üreticilerden önemli miktarda yabancı yatırım çeken elektrikli araçlara yönelik teşvikleri agresif bir şekilde uygulamaya koymasıyla geldi. "Asya'nın Detroit'i" olan Tayland, 2030 yılına kadar araç üretiminin yüzde 30'unun elektrikli araçlardan oluşmasını hedefliyor.
Tayland, son birkaç on yıldır bölgesel bir otomotiv üretim merkezi ve aralarında Toyota Motor Corp ve Honda Motor Co'nun da bulunduğu dünyanın önde gelen otomobil üreticilerinden bazılarının ihracat üssü oldu. Son iki yılda, BYD ve Honda gibi Çinli elektrikli araç üreticilerinin yatırımları arttı. Great Wall Motors, Tayland'ın otomobil endüstrisine de yeni bir canlılık getirdi.
Ayrı bir gelişmede Tayland hükümeti, Tayland'ı bölgesel bir otomotiv merkezi olarak yeniden canlandırmaya yönelik son hamle olarak, ithalat ve tüketim vergilerini düşürdü ve otomobil üreticilerinin yerel üretime başlama taahhüdü karşılığında otomobil alıcılarına nakit sübvansiyonlar teklif etti. Bu ortamda Tayland pazarında elektrikli araçlara olan talep arttı.
Narit'e göre Tayland, 2022'den bu yana 24 elektrikli araç üreticisinden yatırım çekti. Bu yılın ilk yarısında Tayland'da yeni tescil edilen pille çalışan elektrikli araçların sayısı aynı döneme göre %19 artışla 37.679'a yükseldi. geçen sene.
Tayland Sanayi Federasyonu tarafından 25 Temmuz'da açıklanan otomobil satış verileri de, bu yılın ilk yarısında Tayland'daki tüm elektrikli araç satışlarının geçen yılın aynı dönemine göre %41 artarak 101.821 araca ulaştığını gösterdi. Aynı zamanda, Tayland'daki toplam yurt içi araç satışları, büyük ölçüde kamyonet ve içten yanmalı motorlu binek otomobil satışlarındaki düşüş nedeniyle %24 düştü.
Gönderim zamanı: Temmuz-30-2024