1 Mart'ta Tesla'nın resmi blogu, 31 Mart'ta (dahil) model 3/y satın alanların 34.600 yuan'a kadar indirim yapabileceğini açıkladı.
Bunlar arasında, mevcut otomobilin Model 3/Y arkadan çekişli versiyonu, 8.000 yuan faydası olan sınırlı süreli bir sigorta sübvansiyonuna sahiptir. Sigorta sübvansiyonlarından sonra, Model 3 arkadan çekişli sürümün mevcut fiyatı 237.900 yuan kadar düşüktür; Model Y arkadan çekişli versiyonunun mevcut fiyatı 250.900 yuan kadar düşüktür.
Aynı zamanda, mevcut tüm Model 3/Y otomobilleri, 10.000 yuan'a kadar tasarrufla sınırlı süreli belirlenmiş boya avantajlarından yararlanabilir; Mevcut Model 3/Y arkadan çekişli versiyonlar sınırlı süreli düşük faizli finans politikasının tadını çıkarabilir, yıllık oranlar%1.99'a kadar, Model Y'deki maksimum tasarruf yaklaşık 16.600 yuan'dır.
Şubat 2024'ten bu yana, otomobil şirketleri arasındaki fiyat savaşı tekrar başladı. 19 Şubat'ta Byd, yeni enerji araçları için bir “fiyat savaşı” başlatmaya öncülük etti. Dynasty.com yönetimindeki Qin Plus Honor Edition, resmi olarak başlatıldı ve resmi bir rehber fiyatı 79.800 yuan'dan başlıyor ve DM-I modelinin 79.800 yuan ila 125.800 yuan arasında değiştiği. Yuan ve EV sürümünün fiyat aralığı 109.800 yuan ila 139.800 yuan.
Qin Plus Honor Edition'ın lansmanı ile tüm otomobil pazarındaki fiyat savaşı resmi olarak başladı. İlgili otomobil şirketleri arasında Nezha, Wuling, Changan Qiyuan, Pekin Hyundai ve SAIC-GM'nin Buick markası bulunmaktadır.
Buna karşılık, Binek Otomobil Birliği Genel Sekreteri Cui Dongshu, kişisel kamu hesabında 2024'ün yeni enerji araç şirketlerinin bir dayanak kazanması için kritik bir yıl olduğunu ve rekabetin şiddetli olmaya mahkum olduğunu belirtti.
Yakıt araçları açısından, yeni enerjinin düşen maliyetinin ve “aynı benzin ve elektriğin fiyatının” yakıt aracı üreticileri üzerinde büyük baskı oluşturduğuna dikkat çekti. Yakıt araçlarının ürün yükseltmesi nispeten yavaştır ve ürün zekasının derecesi yüksek değildir. Müşterileri çekmeye devam etmek için tercihli fiyatlara daha fazla güvenmek; NEV'nin bakış açısından, lityum karbonat fiyatlarındaki düşüş, pil maliyetleri ve araç üretim maliyetleri ve yeni enerji piyasasının hızlı gelişimi ile ölçek ekonomileri oluştu ve ürünlerin daha fazla kar marjları var.
Ve bu süreçte, yeni enerji araçlarının penetrasyon oranındaki hızlı artışla, geleneksel yakıt aracı pazarının ölçeği kademeli olarak küçüldü. Büyük geleneksel üretim kapasitesi ile kademeli olarak daralan yakıt aracı pazarı arasındaki çelişki daha yoğun bir fiyat savaşına yol açtı.
Tesla'nın büyük tanıtımı bu kez yeni enerji araçlarının piyasa fiyatını daha da azaltabilir.
Gönderme Zamanı: MAR-06-2024