30 Ekim 2023'te Çin Otomotiv Mühendisliği Araştırma Enstitüsü Ltd. Şti. (Çin Otomotiv Araştırma Enstitüsü) ve Malezya Yol Güvenliği Araştırma Enstitüsü (ASEAN MIROS) ortaklaşa büyük bir
alanında önemli bir dönüm noktasına ulaşıldıticari araçDeğerlendirme. 2024 Otomobil Teknolojisi ve Ekipman Geliştirme Forumu sırasında "Ticari Araç Değerlendirme Uluslararası Ortak Araştırma Merkezi" kurulacak. Bu iş birliği, Çin ve ASEAN ülkeleri arasında ticari araç akıllı değerlendirmesi alanında iş birliğinin derinleştiğinin bir göstergesi. Merkez, ticari araç teknolojisini ilerletmek ve uluslararası bilgi alışverişini teşvik etmek için önemli bir platform haline gelerek ticari taşımacılığın genel güvenliğini ve verimliliğini artırmayı hedefliyor.
Ticari araç pazarı, yıllık üretim ve satışların sırasıyla 4,037 milyon araca ve 4,031 milyon araca ulaştığı güçlü bir büyüme sergiliyor. Bu rakamlar, yıllık bazda sırasıyla %26,8 ve %22,1 artış göstererek, yurt içi ve yurt dışında ticari araçlara olan güçlü talebin bir göstergesi. Ticari araç ihracatının ise yıllık bazda %32,2 artışla 770.000 adede yükseldiği dikkat çekiyor. İhracat pazarındaki etkileyici performans, Çinli ticari araç üreticilerine yeni büyüme fırsatları sunmakla kalmıyor, aynı zamanda küresel arenadaki rekabet güçlerini de artırıyor.
Forumun açılış toplantısında Çin Otomotiv Araştırma Enstitüsü, kamuoyunun görüşüne sunulmak üzere "IVISTA Çin Ticari Araç Akıllı Özel Değerlendirme Yönetmeliği" taslağını duyurdu. Girişim, ticari araç değerlendirme teknolojisi için kapsamlı bir değişim platformu oluşturmayı ve yüksek standartlarda inovasyonu teşvik etmeyi amaçlıyor. IVISTA yönetmelikleri, ticari araç alanında yeni üretkenliği teşvik etmeyi ve Çin ticari araç sektörünün yüksek kaliteli gelişimini desteklemeyi amaçlıyor. Düzenleyici çerçevenin, Çin ticari araçlarının küresel olarak kabul görmüş güvenlik ve performans kriterlerini karşılamasını sağlamak için uluslararası standartlarla uyumlu olması bekleniyor.
IVISTA taslağının yayınlanması, küresel otomotiv güvenlik standartlarındaki en son gelişmelerle örtüşmesi nedeniyle özellikle zamanındadır. EuroNCAP, bu yılın başlarında Münih'teki NCAP24 Dünya Kongresi'nde ağır ticari araçlar (HGV) için dünyanın ilk güvenlik derecelendirme sistemini başlattı. IVISTA değerlendirme çerçevesi ve EuroNCAP standartlarının entegrasyonu, uluslararası güvenlik protokollerine uygun, Çin özelliklerini yansıtan bir ürün ailesi yaratacaktır. Bu iş birliği, uluslararası ticari araç güvenlik değerlendirme sistemini derinleştirecek, ürün teknolojisinde yinelemeli iyileştirmeleri teşvik edecek ve sektörün zeka ve otomasyona doğru dönüşümünü destekleyecektir.
Uluslararası Ticari Araç Değerlendirme Ortak Araştırma Merkezi'nin kurulması, Çin ve ASEAN ülkeleri arasında ticari araç değerlendirme alanında iş birliğini ve bilgi alışverişini daha da güçlendirmeye yönelik stratejik bir adımdır. Merkez, ticari araçlar alanında küresel gelişim için bir köprü kurmayı ve ticari araçların teknik seviyesini ve pazar rekabet gücünü artırmayı amaçlamaktadır. Girişim, yalnızca güvenlik ve performansı iyileştirmeyi değil, aynı zamanda en iyi uygulamaların ve yeniliklerin sınırlar ötesinde paylaşılabileceği bir iş birliği ortamı yaratmayı da amaçlamaktadır.
Özetle, Çin ticari araçlarının uluslararası standartlarla bütünleştirilmesi, küresel pazardaki rekabet gücünü sağlamak için önemli bir adımdır. Çin Otomotiv Araştırma Enstitüsü ve ASEAN MIROS, ticari araç değerlendirmesi için uluslararası bir ortak araştırma merkezi kurmak üzere iş birliği yapmış ve IVISTA düzenlemelerini vb. yürürlüğe koyarak, ticari araç sektörünün yüksek kaliteli gelişimine ve güvenliğine olan bağlılıklarını göstermiştir. Sektör gelişmeye devam ettikçe, bu girişimler ticari taşımacılığın geleceğini şekillendirmede önemli bir rol oynayacak ve daha güvenli, daha verimli ve teknolojik olarak gelişmiş bir küresel ticari araç ortamının yaratılmasına yardımcı olacaktır.
Gönderim zamanı: 05-11-2024