30 Ekim 2023'te Çin Otomotiv Mühendisliği Araştırma Enstitüsü A.Ş. (Çin Otomotiv Araştırma Enstitüsü) ve Malezya Yol Güvenliği Araştırma Enstitüsü (ASEAN MIROS) ortaklaşa büyük bir
alanında önemli bir dönüm noktasına ulaşıldıticari araçdeğerlendirme. 2024 Otomobil Teknolojisi ve Ekipman Geliştirme Forumu sırasında "Ticari Araç Değerlendirmesi için Uluslararası Ortak Araştırma Merkezi" kurulacak. Bu iş birliği, Çin ve ASEAN ülkeleri arasındaki ticari araç akıllı değerlendirmesi alanındaki iş birliğinin derinleşmesini işaret ediyor. Merkez, ticari araç teknolojisini ilerletmek ve uluslararası alışverişleri teşvik etmek için önemli bir platform haline gelmeyi ve böylece ticari taşımacılığın genel güvenliğini ve verimliliğini iyileştirmeyi hedefliyor.
Şu anda ticari araç pazarı güçlü bir büyüme gösteriyor, yıllık üretim ve satışlar sırasıyla 4.037 milyon araç ve 4.031 milyon araca ulaştı. Bu rakamlar sırasıyla yıllık %26,8 ve %22,1 oranında artarak yurtiçinde ve yurtdışında ticari araçlara yönelik güçlü bir talebin göstergesi oldu. Ticari araç ihracatının yıllık %32,2 artışla 770.000 adede yükseldiğini belirtmekte fayda var. İhracat pazarındaki etkileyici performans sadece Çinli ticari araç üreticilerine yeni büyüme fırsatları sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda küresel sahnede rekabet güçlerini de artırıyor.
Forumun açılış toplantısında, Çin Otomotiv Araştırma Enstitüsü, kamuoyunun yorumuna açık "IVISTA Çin Ticari Araç Akıllı Özel Değerlendirme Yönetmelikleri" taslağını duyurdu. Girişim, ticari araç değerlendirme teknolojisi için kapsamlı bir değişim platformu kurmayı ve yüksek standartlarla inovasyonu yönlendirmeyi amaçlıyor. IVISTA yönetmelikleri, ticari araçlar alanında yeni üretkenliği teşvik etmeyi ve Çin'in ticari araç sektörünün yüksek kaliteli gelişimini desteklemeyi amaçlıyor. Düzenleyici çerçevenin, Çin ticari araçlarının küresel olarak tanınan güvenlik ve performans ölçütlerini karşılamasını sağlamak için uluslararası standartlarla uyumlu olması bekleniyor.
IVISTA taslağının yayımlanması, küresel otomotiv güvenlik standartlarındaki son gelişmelerle örtüştüğü için özellikle zamanında. Bu yılın başlarında Münih'teki NCAP24 Dünya Kongresi'nde EuroNCAP, ağır ticari araçlar (HGV'ler) için dünyanın ilk güvenlik derecelendirme şemasını başlattı. IVISTA değerlendirme çerçevesinin ve EuroNCAP standartlarının entegrasyonu, uluslararası güvenlik protokollerine uyarken Çin özelliklerini bünyesinde barındıran bir ürün soyu yaratacaktır. Bu iş birliği, uluslararası ticari araç güvenlik değerlendirme sistemini derinleştirecek, ürün teknolojisinin yinelemeli yükseltmelerini teşvik edecek ve endüstrinin zeka ve otomasyona doğru dönüşümünü destekleyecektir.
Uluslararası Ticari Araç Değerlendirme Ortak Araştırma Merkezi'nin kurulması, Çin ve ASEAN ülkeleri arasındaki ticari araç değerlendirme alanındaki iş birliğini ve alışverişi daha da güçlendirmek için stratejik bir adımdır. Merkez, ticari araçlar alanında küresel gelişim için bir köprü kurmayı ve ticari araçların teknik seviyesini ve pazar rekabet gücünü artırmayı amaçlamaktadır. Girişim yalnızca güvenliği ve performansı iyileştirmeyi değil, aynı zamanda en iyi uygulamaların ve yeniliklerin sınırlar ötesinde paylaşılabileceği iş birlikçi bir ortam yaratmayı da amaçlamaktadır.
Özetlemek gerekirse, Çin ticari araçlarının uluslararası standartlarla bütünleştirilmesi, küresel pazardaki rekabet gücünü garanti altına almak için önemli bir adımdır. Çin Otomotiv Araştırma Enstitüsü ve ASEAN MIROS, ticari araç değerlendirmesi için uluslararası bir ortak araştırma merkezi kurmak için iş birliği yaptı ve ticari araç sektörünün yüksek kaliteli gelişimine ve güvenliğine olan bağlılıklarını gösteren IVISTA düzenlemelerini vb. başlattı. Sektör gelişmeye devam ettikçe, bu girişimler ticari taşımacılığın geleceğini şekillendirmede önemli bir rol oynayacak ve daha güvenli, daha verimli ve teknolojik olarak gelişmiş bir küresel ticari araç manzarası yaratmaya yardımcı olacaktır.
Gönderi zamanı: 05-Kas-2024