189.800'den başlayan fiyatlarla, e-platform 3.0 Evo'nun ilk modeli,BYD Hiace07 EV piyasaya sürüldü
BYD Ocean Network yakın zamanda başka bir büyük hamle daha yaptı. Hiace 07 (Yapılandırma | Sorgulama) EV resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni otomobilin fiyat aralığı 189.800-239.800 yuan. İki tekerlekten çekiş ve dört tekerlekten çekiş seçenekleriyle saf elektrikli orta boy bir SUV olarak konumlandırıldı. Ayrıca 550 kilometre ve 610 kilometre menzile sahip iki versiyon da bulunuyor. Bazı modellerde DiPilot 100 "Eye of God" üst düzey akıllı sürüş yardım sistemi de sunuluyor.
Daha da ilginci, yeni otomobilin yeni e-platform 3.0 Evo'ya dayanan ilk model olması. 23.000 rpm yüksek hızlı motor, akıllı yukarı akım hızlı şarj teknolojisi ve akıllı terminal hızlı şarj teknolojisi gibi yeni teknolojilere sahip ve performansı yükseltildi. Aynı zamanda, gelecekte Ocean Network, Sea Lion IP'ye dayanan SUV modellerini de entegre edecek ve sedan modeller Seal (Yapılandırma | Sorgulama) IP olacak. Hiace 07'nin hibrit versiyonunun yıl sonuna kadar piyasaya sürülebileceği anlaşılıyor.
Mükemmel görünüm
Genel hatlarıyla Hiace 07, Seal ile aynı aile tasarım stilini koruyor, ancak detaylar daha rafine ve sportif. Örneğin, ön kapağın zengin çizgileri oldukça gergin ve lamba boşluğunun içindeki LED ışık yayan bileşenler de iyi aydınlatma sağlıyor. Özellikle keskin LED ışık seti, dar genişlik-yükseklik oranı ve çok güçlü bir şık dövüş stili ile bir teknoloji duygusuna sahip.
Araba gövdesinin yan tarafındaki çizgiler de temiz ve düzenlidir ve alçak ön ve yüksek arka ile çok sportif olan eğimli bir vücut duruşu yaratır. D sütunu büyük bir ileri açıya sahiptir ve tavanın yay çizgisi akıllıca bir şekilde coupe tarzında geriye doğru uzanır. Tasarım oldukça doğal ve pürüzsüzdür, iyi bir tanıma getirir ve arabanın arkası da LED arkadan aydınlatmalı LOGO teknolojisi ile donatılmıştır. Gece aydınlatıldığında, etkisi çok havalı olur ve bu da genç kullanıcıların estetiğiyle uyumludur.
Gövde boyutu açısından, yeni aracın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4830*1925*1620mm'dir ve dingil mesafesi 2930mm'dir. Aynı fiyattaki Xpeng G6 ve Model Y ile karşılaştırıldığında, birkaç araba yükseklik ve genişlik açısından benzer performansa sahiptir, ancak Hiace 07'nin gövdesi Uzunluk ve dingil mesafesi daha cömerttir.
İç mekan malzemeleri nazik ve üst düzey akıllı sürüş
Arabaya girerken, Hiace 07'nin merkezi kontrol şekli de tamamen yeniden tasarlandı. Geçişli tip işleme günümüzde popüler bir stildir. Büyük yüzen merkezi kontrol ekranı tüm ana işlevleri bir araya getirir. Ön kısım temel olarak fiziksel düğmeleri ve kristal vites kolunu iptal etti. Düğmeler ve tuşlar, tasarıma çok dikkat eden hızlı şarj işlevinin altına yerleştirildi.
Ayrıca, yeni araçta havalandırma ve ısıtma işlevlerini destekleyen entegre elektrikli ön koltuklar standart olarak geliyor. Orta ve üst düzey modeller ayrıca elektrikli bacak dayanakları sağlıyor ve Type-A, Type-C, kablosuz hızlı şarj, 12V güç kaynağı ve 220V güç kaynağı gibi çeşitli seçenekler sunuyor. Harici arayüz özellikleri ve yapılandırma performansı oldukça zengin.
Hiace 07'nin ayrıca Haiyang.com'un şerit tutma, şerit pilotluğu, vites değiştirme kulakçığı, trafik işareti tanıma ve akıllı hız sınırı gibi üst düzey sürüş yardım işlevlerine sahip "Tanrı'nın Gözü" üst düzey akıllı sürüşle donatılan ilk modeli olduğunu belirtmekte fayda var. Sonraki kentsel NCA da OTA yükseltmeleri aracılığıyla uygulanacaktır.
Güç açısından 550 kilometre menzile sahip modeller giriş seviyesi ve üst seviye versiyonlar olarak ikiye ayrılıyor. Giriş seviyesi versiyonun maksimum motor gücü 170 kW. Üst seviye model ise toplam motor gücü 390 kW olan çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemiyle donatılmış. 100 kilometreden 100 kilometreye hızlanması sadece 4,4 saniye sürüyor; orta versiyon İki konfigürasyonun menzili 610 kilometre ve maksimum motor gücü 230 kW. Ayrıca BYD, kullanıcıların saf elektrik deneyimini daha rahat ve verimli hale getirmek için hızlı şarj hizmetleri de sunacak.
Yayınlanma zamanı: 23-Mayıs-2024