Son zamanlarda, Xpeng MONA M03 dünya lansmanını yaptı. Genç kullanıcılar için üretilen bu akıllı saf elektrikli hatchback coupe, benzersiz AI nicelikli estetik tasarımıyla sektörün dikkatini çekti. Xpeng Motors Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su He Xiaopeng ve Styling Center Başkan Yardımcısı JuanMa Lopez canlı yayına katıldı ve Xpeng MONA M03'ün tasarım ve yaratım konsepti ve arkasındaki teknik güç hakkında derinlemesine bir açıklama yaptı.
Yapay zeka ile niceliksel estetik tasarım gençlere yöneliktir
MONA serisinin ilk modeli olan Xpeng MONA M03, Xpeng Motors'un elektrik pazarı ve kullanıcı ihtiyaçları konusundaki yeni düşüncesini taşıyor. Şu anda, 200.000 yuan içindeki otomobil pazarı, endüstrinin pazar payının neredeyse yarısını oluşturuyor ve tatmin edici A sınıfı sedan, aile kullanıcıları için ana akım tercih haline geldi.
"İnternet Kuşağı"nın büyümesiyle birlikte, genç kullanıcılar tüketici arenasına girdi ve tüketici talebi de yeni bir yükseltmeye öncülük etti. İhtiyaç duydukları şey, düzenli ulaşım araçları ve kalıplaşmış seyahat deneyimleri değil, hem görünümü hem de teknolojiyi hesaba katabilen moda ürünleri ve kendi iddialarını vurgulayabilecek bireysel etiketlerdir. Hem ilk bakışta ruhu büyüleyen bir tasarım hem de kalbinizi uzun süre büyüleyecek akıllı teknoloji gerektirir.
Yenilik her zaman Xpeng Motors'un genlerine kazınmıştır. Saf elektrik çağında genç kullanıcıların "iyi görünümlü ve ilgi çekici" tüketim ihtiyaçlarını karşılamak için Xpeng Motors, pazar segmentinde bir marka yaratmak için yaklaşık dört yıl harcadı ve milyarlarca dolar yatırım yaptı. Çin'in ilk akıllı saf elektrikli hatchback kupası - Xpeng MONA M03. Bu bağlamda He Xiaopeng şunları söyledi: "Xiaopeng, gençler için "iyi görünümlü ve ilgi çekici" bir araba inşa etmek için biraz daha fazla maliyet ve zaman harcamaya istekli."
Xpeng MONA M03'ün ilk basın toplantısında, dünyanın en iyi tasarımcısı JuanMa Lopez de Xpeng Motors'a katıldıktan sonra ilk kez kamuoyuna göründü. Lamborghini ve Ferrari'den yeni güçlere liderlik etmeye kadar, Huanma'nın sanatta ileriye dönük atılımlar peşinde koşma ruhu, Xpeng Motors'un teknolojide aşırı yenilik arayışıyla örtüşüyor. Etkinlikte, Huan Ma otomobil tasarımının estetik unsurlarını ve Xpeng MONA M03'ün estetik genlerini ayrıntılı olarak anlattı. Şöyle dedi: "Xpeng MONA M03 gençler için çok güzel bir otomobil."
Xpeng MONA M03, yeni bir AI niceliksel estetiği benimsiyor. Sadece klasik ve güzel bir coupe duruşuna sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda süper büyük AGS tam entegre aktif hava giriş ızgarası, elektrikli hatchback bagaj kapağı, 621L süper büyük bagaj ve diğer leapfrog yapılandırmalarıyla donatılmış, 0.194 Rüzgar direnci katsayısı onu dünyanın en düşük seri üretim saf elektrikli hatchback sedanı yapıyor. Sanatsal güzellik ve seyahat deneyimi arasında mükemmel bir denge sağlıyor ve "dünyayı alt üst eden" gençlerin seyahat ihtiyaçlarını sağlam bir şekilde karşılayarak sınıfında tek oluyor. Akıllı saf elektrikli hatchback coupe.
İlk görüşte aşk: Süper otomobilin boyutları görsel gerilimi vurguluyor
Coupe'nin temel ruhu olan gövde duruşu, tüm aracın aurasını belirler. Klasik coupe tasarımları genellikle geniş bir gövdeye ve alçakta yatan görsel bir ağırlık merkezine sahiptir ve yere yakın uçma hissi yaratır. Xpeng MONA M03, son derece alçakta yatan geniş gövdeli bir coupe duruşu yaratmak için gövde oranlarını niceliksel estetikle dikkatlice ayarlar. 479 mm'lik alçak bir kütle merkezine, 3,31'lik bir en boy oranına, 1,31'lik bir en boy oranına ve 0,47'lik bir lastik yükseklik oranına sahiptir. Gövdenin oranları her açıdan doğrudur ve milyon sınıfı bir coupe'nin güçlü aurasını yayar. Bu sadece görsel bir keyif değil, aynı zamanda gençlerin gönüllerince sürüş arzusunu uyandırır ve insanları ilk görüşte ona aşık eder.
Xiaopeng MONA M03, detaylara gelince her ayrıntıya dikkat ediyor. Aracın hatları teknolojiyle dolu. Ön yüzdeki "010" dijital yıldız ışık grubu, stop lambalarını yansıtarak geleneksel şekil tasarımını altüst ediyor ve ona çok zarif ve üst düzey bir his veriyor. "İkili" kavramı yalnızca AI dönemine bir övgü değil, aynı zamanda döneme özgüdür. Xiaopeng'in "bilim ve mühendislik adamı"nın romantik ve yaratıcı düşünceleri. Far seti, yerleşik 300'den fazla LED lamba boncuğuna sahip ve son teknoloji kalın duvarlı ışık kılavuzu teknolojisiyle birleştiğinde, gece aydınlatıldığında oldukça tanınabilir.
Renk uyumu açısından Xpeng MONA M03, aralarında Xinghanmi ve Xingyao Blue'nun da bulunduğu 5 seçenek sunuyor; zarif, düşük doygunluklu renklerle genç kullanıcıların çeşitli estetik ihtiyaçlarını karşılıyor.
Rüzgarla oynamak imkansızı mümkün kılar
Xpeng MONA M03'ün çarpıcı görünümünün ardında Xpeng Motors'un derin teknolojik birikimi ve sınırları zorlama konusundaki ısrarcı arayışı yatmaktadır. Xpeng Motors, genç kullanıcılara yalnızca şiir ve uzak yerlere olan özlemlerini tatmin etmekle kalmayıp aynı zamanda güncel yaşam arayışlarına da uyum sağlayabilen teknolojik yenilik ve tavizsiz bir deneyim sunmayı umuyor.
RMB 200.000'in altındaki ürünler genellikle rüzgar direncinden bahseder, ancak Xiaopeng MONA M03, tasarımının başlangıcından itibaren üretim sürecine "düşük rüzgar direnci" fikrini entegre etti. Tüm seri, süper otomobillere benzer şekilde AGS tamamen entegre aktif hava giriş ızgarasıyla standart olarak gelir. Izgaranın düzensiz tek kanatlı tasarımı, dış şekille entegredir. Rüzgar direnci optimizasyonunu ve farklı araç hızlarında elektrikli tahrik soğutma ihtiyaçlarını dengeleyebilir ve açma ve kapamayı akıllıca ayarlayabilir.
Xpeng MONA M03, toplamda 1.000'den fazla program analizi gerçekleştirdi, 100 saatten fazla süren 10 rüzgar tüneli testinden geçti ve 15 önemli grup optimizasyonu elde etti. Son olarak, Cd0.194'lük olağanüstü performansıyla, dünyanın en düşük rüzgar direncine sahip seri üretim saf elektrikli hatchback coupe, enerji tüketimini 100 kilometrede %15 oranında azaltır ve seyir menzilini 60 km'ye kadar artırabilir. Altın gövde oranları ve iç mekan, rasyonel teknik gereksinimler ve algısal estetik arasındaki dengeyi gerçekten yakalayarak rüzgarı sürmeyi erişilebilir hale getirir.
Her türlü senaryoda seyahat ihtiyaçlarını karşılayacak ekstra geniş alan
Uzun bir süredir, coupe'ler aracın konturlarının düzgünlüğünü ve güzelliğini sürdürmek için genel oturma alanından fedakarlık etmek zorunda kaldılar. Sonuç olarak, estetik ve alan aynı anda elde edilmesi zorlaştı ve kullanıcıların tüm senaryolarda seyahat ihtiyaçlarını karşılayamıyorlar. Xiaopeng MONA M03 bu algıyı kırıyor. 4780 mm uzunluğu ve 2815 mm dingil mesafesiyle, B sınıfıyla karşılaştırılabilir boyut performansı getiriyor. Ayrıca, sınıfının en büyüğü olan 63,4° ön cam eğim tasarımı, rüzgar direncini azaltırken aynı zamanda bir Alçak ve zarif ön kabin taslağı, alan deneyimini sınıfında lider hale getiriyor.
Depolama tasarımı açısından, Xpeng MONA M03'ün tüm modelleri standart olarak elektrikli hatchback bagaj kapağıyla donatılmıştır. 621L'lik büyük hacim, aynı anda bir adet 28 inçlik valiz, dört adet 20 inçlik valiz, kamp çadırları, olta takımı ve parti malzemelerini barındırabilir. Araba güvenli bir şekilde saklanabilir, böylece seyahat ederken birden fazla seçim yapmak zorunda kalmazsınız. 1136 mm'lik açıklık genişliği, günlük şehir içi yolculuk veya banliyölerde hafta sonu eğlencesi olsun, eşyalara daha zarif bir şekilde erişmenizi sağlar, genç kullanıcıların tüm senaryo seyahat ihtiyaçlarını tam olarak karşılar ve her yolculuğu keyifli ve konforlu hale getirir.
Xpeng MONA M03, teknoloji ve sanatın mükemmel entegrasyonuyla elektrikli çağda akıllı seyahatin sonsuz olasılıklarını gösteriyor. Özgürlük ve bireysellik arzulayan genç kullanıcılar için, hem teknoloji hem de lüks duygusuna sahip saf elektrikli bir hatchback spor otomobile sahip olmak yakında gerçek olacak. 200.000 yuandan daha düşük saf elektrikli pazar için yeni sürprizler geliyor. Çarpıcı stil tasarımına ek olarak, Xpeng MONA M03 ayrıca kullanıcı ihtiyaçlarına göre farklı akıllı sürüş çözümleriyle donatılacak.
Gönderi zamanı: 19-Ağu-2024