Xpeng MONA M03, yakın zamanda dünya lansmanını gerçekleştirdi. Genç kullanıcılar için tasarlanan bu akıllı, tamamen elektrikli hatchback coupe, benzersiz yapay zeka destekli estetik tasarımıyla sektörün dikkatini çekti. Xpeng Motors Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su He Xiaopeng ve Stil Merkezi Başkan Yardımcısı JuanMa Lopez, canlı yayına katılarak Xpeng MONA M03'ün tasarım ve üretim konsepti ile arkasındaki teknik güç hakkında derinlemesine bir açıklama yaptı.
Yapay zeka ile nicelleştirilmiş estetik tasarım gençler içindir
MONA serisinin ilk modeli olan Xpeng MONA M03, Xpeng Motors'un elektrikli araç pazarı ve kullanıcı ihtiyaçları konusundaki yeni yaklaşımını yansıtıyor. Şu anda, 200.000 yuanlık otomobil pazarı, sektörün pazar payının neredeyse yarısını oluşturuyor ve tatmin edici A sınıfı sedan, aile kullanıcıları için ana akım tercih haline geldi.
"İnternet Kuşağı"nın büyümesiyle birlikte genç kullanıcılar tüketici arenasına adım attı ve tüketici talebi de yeni bir gelişmeye yol açtı. İhtiyaç duydukları şey, sıradan ulaşım araçları ve kalıplaşmış seyahat deneyimleri değil, hem görünümü hem de teknolojiyi göz önünde bulunduran moda ürünleri ve özgüvenlerini vurgulayabilecek özgün markalar. Hem ilk bakışta ruhu büyüleyen bir tasarım hem de kalbinizi uzun süre etkileyecek akıllı bir teknoloji gerekiyor.
Yenilik, Xpeng Motors'un genlerine her zaman kazınmıştır. Saf elektrik çağında genç kullanıcıların "şık ve ilgi çekici" tüketim ihtiyaçlarını karşılamak için Xpeng Motors, pazar segmentinde bir marka yaratmak için yaklaşık dört yıl harcadı ve milyarlarca dolar yatırım yaptı. Çin'in ilk akıllı saf elektrikli hatchback coupe'si - Xpeng MONA M03. Bu bağlamda He Xiaopeng, "Xiaopeng, gençler için "şık ve ilgi çekici" bir otomobil üretmek için biraz daha fazla maliyet ve zaman harcamaya istekli." dedi.
Xpeng MONA M03'ün ilk basın toplantısında, dünyanın en iyi tasarımcısı JuanMa Lopez de Xpeng Motors'a katıldıktan sonra ilk kez kamuoyunun karşısına çıktı. Lamborghini ve Ferrari'den yeni güçlere liderlik etmeye kadar, Huanma'nın sanatta ileriye dönük atılımlar peşinde koşma ruhu, Xpeng Motors'un teknolojide olağanüstü inovasyon arayışıyla örtüşüyor. Etkinlikte Huan Ma, otomobil tasarımının estetik unsurlarını ve Xpeng MONA M03'ün estetik genlerini anlattı. "Xpeng MONA M03, gençler için çok güzel bir otomobil." dedi.
Xpeng MONA M03, yapay zeka destekli yeni bir estetik anlayışı benimsiyor. Klasik ve şık bir coupe duruşuna sahip olmasının yanı sıra, süper büyük AGS tam entegre aktif hava giriş ızgarası, elektrikli hatchback bagaj kapağı, 621L süper geniş bagaj hacmi ve diğer sıçramalı konfigürasyonlarla donatılmış. 0,194 Rüzgâr direnci katsayısı, onu dünyanın en düşük seri üretim saf elektrikli hatchback sedanı yapıyor. Sanatsal güzellik ve seyahat deneyimi arasında mükemmel bir denge kuruyor ve "dünyayı alt üst eden" gençlerin seyahat ihtiyaçlarını tam olarak karşılayarak sınıfında tek oluyor. Akıllı, saf elektrikli hatchback coupe.
İlk görüşte aşk: Süper otomobilin boyutları görsel gerilimi vurguluyor
Coupe'nin temel ruhu olan gövde duruşu, tüm aracın aurasını belirler. Klasik coupe tasarımları genellikle geniş bir gövdeye ve alçak bir görsel ağırlık merkezine sahiptir ve bu da yere yakın uçma hissi yaratır. Xpeng MONA M03, son derece alçak bir geniş gövdeli coupe duruşu yaratmak için gövde oranlarını niceliksel estetikle dikkatlice ayarlar. 479 mm'lik alçak bir kütle merkezine, 3,31'lik bir en boy oranına, 1,31'lik bir en boy oranına ve 0,47'lik bir lastik yükseklik oranına sahiptir. Gövde oranları her açıdan doğru olup, milyonluk bir coupe'nin güçlü aurasını yansıtır. Sadece görsel bir keyif değil, aynı zamanda gençlerin gönüllerince sürüş arzusunu uyandırarak insanları ilk görüşte ona aşık eder.
Xiaopeng MONA M03, detaylar söz konusu olduğunda her ayrıntıya dikkat ediyor. Aracın hatları teknolojiyle dolu. Ön yüzdeki "010" dijital yıldız ışık grubu, arka farları yansıtarak geleneksel şekil tasarımını altüst ediyor ve ona oldukça zarif ve üst düzey bir his veriyor. "İkili" konsepti yalnızca yapay zeka çağına bir saygı duruşu değil, aynı zamanda o döneme özgü bir yaklaşım. Xiaopeng'in "bilim ve mühendislik adamı"nın romantik ve yaratıcı fikirleri. Far seti, 300'den fazla yerleşik LED lamba boncuğu ve son teknoloji kalın duvarlı ışık kılavuzu teknolojisiyle bir araya gelerek gece aydınlatıldığında oldukça tanınabilir.
Renk uyumu açısından Xpeng MONA M03, aralarında Xinghanmi ve Xingyao Blue'nun da bulunduğu 5 farklı seçenek sunuyor; bunlar arasında zarif, düşük doygunluklu renklerle genç kullanıcıların farklı estetik ihtiyaçlarını karşılıyor.
Rüzgarla oynamak imkansızı mümkün kılar
Xpeng MONA M03'ün göz alıcı görünümünün ardında, Xpeng Motors'un derin teknolojik birikimi ve sınırları zorlama konusundaki ısrarlı arayışı yatıyor. Xpeng Motors, teknolojik yenilikler ve tavizsiz yaklaşımıyla, genç kullanıcılara yalnızca şiir ve uzak diyarlara olan özlemlerini değil, aynı zamanda güncel yaşam arayışlarını da karşılayacak benzersiz bir seyahat deneyimi sunmayı umuyor.
200.000 RMB'nin altındaki ürünler genellikle rüzgar direncinden bahseder, ancak Xiaopeng MONA M03, tasarımının başlangıcından itibaren üretim sürecine "düşük rüzgar direnci" fikrini entegre etmiştir. Tüm seri, süper otomobillerdekine benzer şekilde AGS tam entegre aktif hava giriş ızgarasıyla standart olarak gelir. Izgaranın düzensiz tek kanatlı tasarımı, dış tasarımla bütünleşmiştir. Rüzgar direnci optimizasyonu ve farklı araç hızlarında elektrikli tahrik soğutma ihtiyaçlarını dengeleyebilir ve açılıp kapanmayı akıllıca ayarlayabilir.
Xpeng MONA M03, toplamda 1.000'den fazla program analizi gerçekleştirmiş, 100 saatten fazla süren 10 rüzgar tüneli testinden geçmiş ve 15 önemli grup optimizasyonu elde etmiştir. Son olarak, Cd0.194'lük olağanüstü performansıyla, dünyanın en düşük rüzgar direncine sahip seri üretim safkan elektrikli hatchback coupe'si haline gelmiştir. Elektrikli hatchback coupe, 100 kilometrede enerji tüketimini %15 azaltır ve seyir menzilini 60 km'ye kadar artırabilir. Altın gövde oranları ve iç mekan, rasyonel teknik gereksinimler ve algısal estetik arasında gerçek bir denge kurarak rüzgarı yakalamayı ulaşılabilir kılar.
Her türlü seyahat ihtiyacını karşılayacak ekstra geniş alan
Coupe'ler, aracın hatlarındaki pürüzsüzlük ve güzelliği yakalamak adına uzun süre genel oturma alanından ödün vermek zorunda kaldı. Sonuç olarak, estetik ve ferahlık aynı anda elde edilmesi zorlaştı ve kullanıcıların her türlü seyahat ihtiyacını karşılayamıyor. Xiaopeng MONA M03 bu algıyı yıkıyor. 4780 mm uzunluğu ve 2815 mm dingil mesafesiyle, B sınıfıyla karşılaştırılabilir bir boyut performansı sunuyor. Ayrıca, sınıfının en büyüğü olan 63,4° ön cam eğimi tasarımı, rüzgar direncini azaltırken aynı zamanda ferah bir ortam yaratıyor. Alçak ve zarif ön kabin hatları, ferahlık deneyimini sınıfında lider kılıyor.
Depolama tasarımı açısından, Xpeng MONA M03'ün tüm modelleri standart olarak elektrikli hatchback bagaj kapağıyla donatılmıştır. 621 litrelik geniş hacim, aynı anda bir adet 28 inçlik valiz, dört adet 20 inçlik valiz, kamp çadırları, olta takımları ve parti malzemelerini taşıyabilir. Araç güvenli bir şekilde saklanabilir, böylece seyahat ederken birden fazla seçenek arasından seçim yapmak zorunda kalmazsınız. 1136 mm'lik açıklık genişliği, ister günlük şehir içi yolculuklar ister hafta sonu şehir dışı gezileri olsun, eşyalara daha şık bir erişim sağlayarak genç kullanıcıların her türlü seyahat senaryosundaki ihtiyaçlarını tam olarak karşılar ve her yolculuğu keyifli ve konforlu hale getirir.
Xpeng MONA M03, teknoloji ve sanatın mükemmel entegrasyonuyla elektrikli çağda akıllı seyahatin sonsuz olanaklarını gözler önüne seriyor. Özgürlük ve bireysellik arayan genç kullanıcılar için, hem teknoloji hem de lüks hissi veren saf elektrikli bir hatchback spor otomobile sahip olmak yakında gerçeğe dönüşecek. 200.000 yuandan daha düşük fiyatlı saf elektrikli pazar için yeni sürprizler geliyor. Çarpıcı tasarım detaylarına ek olarak, Xpeng MONA M03, kullanıcı ihtiyaçlarına göre farklı akıllı sürüş çözümleriyle de donatılacak.
Gönderi zamanı: 19 Ağustos 2024