25 Haziran'da Çinli otomobil üreticisiYanımdaŞirketin bugüne kadarki en pahalı sedan modeli olacak üçüncü elektrikli aracını Japonya pazarında satışa sunacağını duyurdu.
Merkezi Shenzhen'de bulunan BYD, 25 Haziran'dan itibaren Japonya'da BYD'nin Seal elektrikli aracı (yurt dışında "Seal EV" olarak bilinir) için siparişleri kabul etmeye başladı. BYD Seal elektrikli otomobilin arkadan itişli versiyonunun Japonya'daki önerilen perakende fiyatı 5,28 milyon yen (yaklaşık 240.345 yuan). Karşılaştırmak gerekirse, bu modelin Çin'deki başlangıç fiyatı 179.800 yuan.
Uzun zamandır yerel markalara olan bağlılığıyla bilinen BYD'nin Japonya pazarındaki genişlemesi, Çin pazarında zaten BYD ve Çinli rakipleriyle diğer elektrikli araç markalarının sert rekabetiyle karşı karşıya olan yerli otomobil üreticileri arasında endişelere yol açabilir.
Şu anda BYD, Japonya pazarında yalnızca pille çalışan otomobiller piyasaya sürdü ve henüz plug-in hibritler ve diğer güç sistemi teknolojilerini kullanan diğer otomobilleri piyasaya sürmedi. Bu, BYD'nin Çin pazarındaki stratejisinden farklıdır. BYD, Çin pazarında yalnızca çeşitli saf elektrikli araçlar piyasaya sürmekle kalmadı, aynı zamanda plug-in hibrit araç pazarına da aktif olarak genişledi.
BYD, bir basın bülteninde, Japonya'da Seal EV'nin arkadan itişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlarını sunmayı planladığını ve her ikisinin de yüksek performanslı 82,56 kilovatsaatlik bir batarya paketiyle donatılacağını söyledi. BYD'nin arkadan itişli Seal'i 640 kilometrelik bir menzile (toplamda 398 mil) sahipken, BYD'nin 6,05 milyon yen fiyatlı dört tekerlekten çekişli Seal'i tek bir şarjla 575 kilometre yol kat edebiliyor.
BYD, geçen yıl Japonya'da Yuan PLUS (yurtdışında "Atto 3" olarak bilinir) ve Dolphin elektrikli otomobillerini piyasaya sürdü. Bu iki otomobilin geçen yıl Japonya'daki satışları yaklaşık 2.500'dü.
Gönderi zamanı: 26-Haz-2024