GM Finans Direktörü Paul Jacobson, yakın zamanda yaptığı açıklamada, eski Başkan Donald Trump'ın ikinci döneminde ABD pazar düzenlemelerinde yaşanabilecek olası değişikliklere rağmen şirketin elektrifikasyona olan bağlılığının sarsılmaz olduğunu vurguladı. Jacobson, GM'nin uzun vadede elektrikli araçların yaygınlığını artırma planında kararlı olduğunu, maliyetleri düşürmeye ve operasyonları genişletmeye odaklandığını belirtti. Bu bağlılık, GM'nin otomotiv endüstrisinin sürdürülebilir mobiliteye dönüşümüne liderlik etme stratejik vizyonunu vurguluyor.
Jacobson, tüketici ihtiyaçlarını karşılayan ve küresel pazarlarda esnekliği koruyan "makul" düzenleyici politikalar geliştirmenin önemini vurguladı. "Düzenlemeler ne kadar değişirse değişsin, yaptığımız işlerin çoğu devam edecek," dedi. Bu açıklama, GM'nin değişen düzenleyici ortama proaktif yanıtını yansıtırken, şirketin tüketici tercihlerine ve pazar ihtiyaçlarına odaklanmasını sağlıyor. Jacobson'ın yorumları, GM'nin yalnızca düzenleyici değişikliklere uyum sağlamaya hazır olmadığını, aynı zamanda müşterilerle uyumlu araçlar üretmeye de kararlı olduğunu gösteriyor.
Jacobson, elektrifikasyona odaklanmanın yanı sıra, GM'nin tedarik zinciri stratejisinden, özellikle de Çin parçalarına olan bağımlılığından da bahsetti. GM'nin Kuzey Amerika'da üretilen araçlarda "çok az miktarda" Çin parçası kullandığını ve bu durumun yeni yönetimin olası ticaret etkilerinin "yönetilebilir" olduğunu gösterdiğini belirtti. Bu açıklama, GM'nin küresel tedarik zinciri kesintilerinin risklerini azaltmak üzere tasarlanmış güçlü üretim yapısını pekiştiriyor.
Jacobson, GM'nin hem Meksika hem de Amerika Birleşik Devletleri'nde üretimi kapsayan dengeli üretim stratejisini ayrıntılarıyla anlattı. Şirketin, düşük maliyetli pil teknolojisi ithal etmek yerine, pilleri yurt içinde üretmek için LG Energy Solution ile ortaklık kurma kararını vurguladı. Bu stratejik hamle yalnızca Amerikan istihdamını desteklemekle kalmıyor, aynı zamanda yönetimin yerli üretimi teşvik etme hedefiyle de örtüşüyor. Jacobson, "Yönetimle çalışmaya devam edeceğiz çünkü Amerikan istihdamı konusundaki hedeflerimizin yönetimin hedefleriyle çok uyumlu olduğunu düşünüyorum," dedi.
GM, elektriklendirmeye olan bağlılığının bir parçası olarak bu yıl Kuzey Amerika'da 200.000 elektrikli araç üretip satmayı hedefliyor. Jacobson, elektrikli araç bölümünün sabit maliyetler düşüldükten sonraki değişken kârının bu çeyrekte pozitif olmasının beklendiğini belirtti. Bu olumlu görünüm, GM'nin elektrikli araç üretimini ölçeklendirme ve sürdürülebilir ulaşım çözümlerine yönelik artan talebi karşılama konusundaki başarısını yansıtıyor. Şirketin yüksek kaliteli elektrikli araçlar sunmaya odaklanması, müşterilerine en iyi hizmeti ve ürünleri sunma taahhüdünü ortaya koyuyor.
Jacobson ayrıca, özellikle içten yanmalı motorlu (ICE) araçlar için GM'nin envanter yönetim stratejisinin derinlemesine bir analizini sundu. 2024 yılı sonuna kadar şirketin ICE envanterinin 50 ila 60 güne ulaşmasının beklendiğini belirtti. Ancak, şirketin marka bilinirliğini artırmak için yeni modeller piyasaya sürmeye odaklanması nedeniyle GM'nin elektrikli araç envanterini gün cinsinden ölçmeyeceğini açıkladı. Bunun yerine, elektrikli araç envanterinin ölçümü, her bayide bulunan elektrikli araç sayısına göre yapılacak ve bu da GM'nin müşterilerin en yeni elektrikli araç ürünlerine erişimini sağlama taahhüdünü yansıtıyor.
Özetle, GM, olası düzenleyici değişiklikler ve ticaret etkileriyle başa çıkarken, elektriklendirme gündemini kararlılıkla ilerletiyor. Jacobson'ın görüşleri, şirketin tüketici talebini karşılayan araçlar üretme, yerli üretimi teşvik etme ve küresel pazarlarda rekabet avantajını koruma konusundaki stratejik odağını vurguluyor. GM, elektrikli araç serisini yenilemeye ve genişletmeye devam ederken, müşterilerine otomotiv endüstrisinin değişen ortamına uygun olağanüstü ürün ve hizmetler sunmaya kararlılığını sürdürüyor. Şirketin sürdürülebilirlik ve müşteri memnuniyetine olan bağlılığı, onu daha elektrikli bir geleceğe geçişte lider konuma getiriyor.
Gönderim zamanı: 26-11-2024