• Yeni enerji araçlarına küresel geçiş: Uluslararası iş birliği çağrısı
  • Yeni enerji araçlarına küresel geçiş: Uluslararası iş birliği çağrısı

Yeni enerji araçlarına küresel geçiş: Uluslararası iş birliği çağrısı

Dünya iklim değişikliği ve çevresel bozulmanın acil zorluklarıyla boğuşurken, otomotiv endüstrisi büyük bir dönüşüm geçiriyor. Birleşik Krallık'tan gelen son veriler, Ocak 2023'te benzinli ve dizel araçlar için kayıtlarda belirgin bir düşüş olduğunu gösteriyor; benzinli kayıtlar %15,3, dizel kayıtlar ise %7,7 düştü. Bunun tam tersine, hibrit elektrikli araçlar (HEV) ve fişe takılabilir hibrit elektrikli araçlar (PHEV) pazar payında önemli bir artış gördü ve bu da daha geniş bir eğilimi yansıtıyoryeni enerji araçları (NEV'ler)dünya çapında. Bu değişim sadece sürdürülebilir ulaşım çözümlerine olan acil ihtiyacı vurgulamakla kalmıyor, aynı zamanda özellikle önde gelen Çinli otomobil üreticileriyle uluslararası iş birliği fırsatları da sağlıyor.

Küresel-yeni-enerji-araçlarına-geçiş-1

KONVANSİYONEL ARAÇ KAYITLARI DÜŞÜŞÜ
İngiltere otomobil pazarına ilişkin rakamlar kendi adına konuşuyor. Benzinli otomobil kayıtları 70.075 adede düşerek pazarın sadece %50,3'ünü oluşturdu ve 2024'ün aynı dönemindeki %57,9'dan önemli bir düşüş yaşadı. Dizel otomobiller için de durum benzerdi ve kayıtlar 8.625 adede düşerek pazarın %6,2'sini oluşturdu ve bir önceki yılki %6,5'ten hafif bir düşüş yaşadı. Buna karşılık, hibrit otomobil satışları yıllık bazda %2,9 artarak 18.413 adede ulaşırken, plug-in hibritler %5,5 artarak 12.598 adede çıktı. Özellikle, saf elektrikli araç kayıtları 2024'teki %14,7'den %41,6 artarak 29.634 adede yükseldi ve pazarın %21,3'ünü oluşturdu. Bu büyümeye rağmen, İngiltere hükümetinin 2024 yılına kadar elektrikli araçlar için %22'lik pazar payı hedefi gerçekleştirilemedi ve tüketicilerin daha düşük emisyonlu araçlara geçişini sağlamak için daha fazla teşvik ve desteğe ihtiyaç duyulduğunu vurguladı.

BÜYÜME VE İŞLER
Yeni enerji araçlarının yükselişi sadece bir trend değil, aynı zamanda ekonomik büyüme ve iş yaratma için bir katalizördür. Yeni enerji aracı endüstrisinin hızlı gelişimi, ilgili teknolojilerin inovasyonunu teşvik etti, endüstriyel zinciri güçlendirdi, çok sayıda yatırım çekti ve çeşitli ülkelerin ekonomik dönüşümünü destekledi. Yeni enerji araçlarının üretimi ve satışı çok sayıda iş gücü gerektiriyor, bu nedenle özellikle akü üretimi, şarj altyapısı geliştirme ve satış sonrası serviste çok sayıda iş yaratıyor. Yeni enerji araçlarına olan bu geçiş, iş gücü piyasasını yeniden şekillendiriyor, yeni beceriler ve yetenekler gerektiriyor ve ayrıca geleneksel otomotiv endüstrisindeki işlere zorluklar getiriyor.

Ülkeler sürdürülebilir ulaşıma doğru ilerledikçe, NEV endüstrisinde kalifiyeli iş gücüne olan talep artacaktır. Bu değişim, ülkelere bireyleri bu büyüyen endüstride başarılı olmak için ihtiyaç duydukları becerilerle donatan iş gücü geliştirme programlarına yatırım yapmaları için eşsiz bir fırsat sunmaktadır. Nitelikli bir iş gücü geliştirerek ülkeler, geleneksel otomotiv endüstrisindeki iş kayıplarını ele alırken küresel NEV pazarında rekabetçi kalmalarını sağlayabilirler.

ULUSLARARASI REKABET VE İŞBİRLİĞİ
Küresel NEV pazarı, ülkelerin teknolojik avantaj ve pazar payı için yarıştığı oldukça rekabetçi bir pazardır. Sürdürülebilir ulaşım çözümlerine olan talep artmaya devam ederken, ülkeler kendi yerel NEV endüstrilerinin rekabet gücünü artırmak için politikalar uygulamaktadır. Bu arka plana karşı, yerleşik şirketlerle, özellikle Çinli otomobil üreticileriyle ortaklıklar önemli avantajlar sağlayabilir. Çin, NEV'lerde lider olarak ortaya çıkmıştır ve şirketleri inovasyon ve üretimin ön saflarında yer almaktadır. Ülkeler, Çinli şirketlerle ortaklıklar kurarak kendi NEV girişimlerini hızlandırmak için uzmanlıklarından, teknolojilerinden ve tedarik zinciri verimliliklerinden yararlanabilirler.

Ek olarak, uluslararası iş birliği bilgi paylaşımını ve en iyi uygulamaları teşvik ederek ülkelerin güçlü bir NEV ekosistemi geliştirmesini sağlayabilir. İşbirlikli çabalar ayrıca NEV'lerin yaygın olarak benimsenmesi için gerekli olan standart düzenlemelerin ve altyapının kurulmasına da yol açabilir. Ülkeler sürdürülebilir ulaşımı teşvik etmek için birlikte çalıştıkça, iklim değişikliğinin getirdiği zorlukları birlikte ele alabilir ve sera gazı emisyonlarını azaltmaya yönelik küresel çabalara katkıda bulunabilirler.

Sonuç: Sürdürülebilir ulaşıma yönelik birleşik bir yaklaşım
Yeni enerji araçlarına geçiş, otomotiv endüstrisi için ekonomik büyüme, işler ve çevresel sürdürülebilirlik açısından geniş kapsamlı etkileri olan önemli bir andır. İngiltere'deki geleneksel araç kayıtlarındaki düşüş ve yeni enerji araçlarının artan popülaritesi, değişim ivmesinin inkar edilemez olduğunu göstermektedir. Ancak, bu geçişin potansiyelini tam olarak gerçekleştirmek için ülkeler, özellikle Çin'in önde gelen otomobil üreticileriyle iş birliğini ve ortaklığı vurgulayan birleşik bir yaklaşım benimsemelidir.

Ülkeler birlikte çalışarak yeni enerji aracı endüstrisinin gelişimi için elverişli bir ortam yaratabilir, inovasyonu teşvik edebilir, iş yaratabilir ve sürdürülebilir ekonomik kalkınmayı destekleyebilir. Ülkelerin yeni enerji araçlarının getirdiği fırsatları yakalamaları ve politikalarını daha yeşil ve daha sürdürülebilir bir geleceğe yönlendirmeleri için iyi bir zaman. Uluslararası iş birliği ve stratejik ortaklıklar aracılığıyla küresel topluluk daha temiz ve daha verimli bir ulaşım modelinin önünü açabilir ve böylece ekonomiye ve çevreye fayda sağlayabilir.

E-posta:edautogroup@hotmail.com

Telefon / WhatsApp:+8613299020000


Gönderi zamanı: 14-Şub-2025