Son zamanlarda, internete “Mercedes-Benz elektrikli araçlardan vazgeçiyor” diye haberi yaydı. 7 Mart'ta Mercedes-Benz cevap verdi: Mercedes-Benz'in dönüşümü elektrikli hale getirme kararlılığı değişmedi. Çin pazarında Mercedes-Benz, elektrifikasyon dönüşümünü teşvik etmeye ve müşterilere zengin bir lüks ürün seçeneğini sunmaya devam edecek.
Ancak Mercedes-Benz'in Esta'sını düşürmesi yadsınamaz.
Blish 2030 Elektrifikasyon Dönüşüm Hedefi. 2021'de Mercedes-Benz, 2025'ten itibaren, yeni piyasaya sürülen tüm otomobillerin sadece%50'yi hesaplayan yeni enerji satışları (melez ve saf elektrik dahil) ile saf elektrik tasarımlarını benimseyeceğini açıkladı; 2030 yılına kadar tamamen elektrikli araçlara satış sağlanacak.
Ancak, şimdi Mercedes-Benz elektrifikasyonu frenlere çarptı. Bu yılın Şubat ayında Mercedes-Benz, elektrifikasyon hedefini beş yıl erteleyeceğini açıkladı ve 2030'a kadar yeni enerji satışlarının%50'yi oluşturacağını bekliyor. Ayrıca yatırımcılara içten yanmalı motor modellerini geliştirmeye devam edeceğinden ve önümüzdeki on yıl içinde içten yanmalı motor araçları üretmeye devam etmeyi planlayacağından emin oldu.
Bu, kendi elektrikli araç gelişimi beklentilerinden yoksun ve elektrikli araçlara yönelik zayıf pazar talebi gibi faktörlere dayanan bir karardır. 2023'te Mercedes-Benz'in küresel satışları 2.4916 milyon araç olacak ve yıllık%1,5 artış olacak. Bunlar arasında elektrikli araç satışları 470.000 birimdi ve%19'u oluşturdu. Petrol kamyonlarının hala satışlarda mutlak ana güç olduğu görülebilir.
Satışlar biraz artmış olsa da, 2023'teki Mercedes-Benz'in net karı, bir önceki yıla göre% 1.9 düştü.
Satışları kolay olan ve grubun kârına sürekli katkıda bulunabilen petrol kamyonlarıyla karşılaştırıldığında, elektrikli otomobil işi hala sürekli yatırım gerektiriyor. Kârlılığın iyileştirilmesine dayanarak, Mercedes-Benz'in elektrifikasyon sürecini yavaşlatması ve içten yanmalı motorların araştırmasını ve geliştirilmesini yeniden başlatması makul.
Gönderme Zamanı: MAR-09-2024