Geçtiğimiz günlerde internette “Mercedes-Benz elektrikli araçlardan vazgeçiyor” haberi yayıldı. 7 Mart'ta Mercedes-Benz yanıt verdi: Mercedes-Benz'in dönüşümü elektrikli hale getirme konusundaki kararlılığı değişmedi. Mercedes-Benz, Çin pazarında elektrifikasyon dönüşümünü teşvik etmeye ve müşterilere zengin bir lüks ürün yelpazesi sunmaya devam edecek.
Ancak Mercedes-Benz'in esta'sını düşürdüğü inkar edilemez
2030 elektrifikasyon dönüşümü hedefinden memnundum. 2021'de Mercedes-Benz, 2025'ten itibaren tüm yeni piyasaya sürülen otomobillerin yalnızca saf elektrikli tasarımları benimseyeceğini ve yeni enerji satışlarının (hibrit ve saf elektrik dahil) %50'yi oluşturacağını yüksek profilli bir şekilde duyurdu; 2030 yılına kadar tamamen elektrikli araçların satışı gerçekleştirilecek.
Ancak artık Mercedes-Benz'in elektrifikasyonu frene bastı. Bu yılın şubat ayında Mercedes-Benz, elektrifikasyon hedefini beş yıl erteleyeceğini ve 2030 yılına kadar yeni enerji satışlarının %50'ye çıkmasını beklediğini duyurdu. Ayrıca yatırımcılara içten yanmalı motor modellerini geliştirmeye devam edeceğine ve önümüzdeki on yıl içinde içten yanmalı motorlu araçlar üretmeye devam etmeyi planladığına dair güvence verdi.
Bu, kendi elektrikli araç geliştirme sürecinin beklentilerin altında kalması ve elektrikli araçlara yönelik pazar talebinin zayıf olması gibi faktörlere dayanan bir karardır. 2023 yılında Mercedes-Benz'in küresel satışları yıllık %1,5 artışla 2,4916 milyon araç olacak. Bunların arasında elektrikli araç satışları 470.000 adet ile %19'u oluşturdu. Petrol kamyonlarının hala satışlarda mutlak ana güç olduğu görülüyor.
Satışlar bir miktar artmasına rağmen Mercedes-Benz'in 2023'teki net karı bir önceki yıla göre %1,9 düşüşle 14,53 milyar euroya geriledi.
Satılması kolay ve grubun kârına istikrarlı bir şekilde katkıda bulunabilen petrol kamyonlarıyla karşılaştırıldığında, elektrikli otomobil işi hala sürekli yatırım gerektiriyor. Kârlılığın artırılması düşüncesine dayanarak, Mercedes-Benz'in elektrifikasyon sürecini yavaşlatması ve içten yanmalı motor araştırma ve geliştirme çalışmalarına yeniden başlaması makul olacaktır.
Gönderim zamanı: Mart-09-2024