Geely'ninyeniBoyueL, 115.700-149.700 yuan fiyatla piyasaya sürüldü
19 Mayıs'ta Geely'nin yeni Boyue L (Configuration|Inquiry) modeli piyasaya sürüldü. Yeni otomobil toplam 4 model olarak piyasaya sürüldü. Tüm serinin fiyat aralığı: 115.700 yuan ile 149.700 yuan arasındadır. Belirli satış fiyatı şu şekildedir:
2.0TD akıllı sürüş versiyonu, fiyatı: 149.700 yuan;
1.5TD amiral gemisi versiyonu, fiyatı: 135.700 yuan;
1.5TD premium versiyonu, fiyatı: 125.700 yuan;
1.5TD Dragon Edition, fiyatı: 115.700 yuan.
Ayrıca, 50.000 yuan 2 yıllık 0 faizli kredi, ilk araç sahibine 3 yıl/60.000 kilometre boyunca ücretsiz temel bakım, ilk araç sahibine ömür boyu ücretsiz temel veri ve 3 yıl boyunca sınırsız eğlence verisi gibi bir dizi araç satın alma hakkını da yayınladı. Sınırlı sayıda üretim vb.
Yeni Boyue L, CMA mimarisi üzerine doğdu. Ailenin en çok satan modeli olan bu makyaj, esas olarak akıllı güvenlik yönüne önemli yükseltmeler getiriyor. Lansmandan önce organizatörler ayrıca özel olarak birkaç konu deneyimi düzenlediler. En dikkat çekici olanı 5 araçlı AEB frenleme mücadelesiydi. 5 araç sırayla yola çıktı, 50 km/s hıza çıktı ve ardından sabit bir hızda gitmeye devam etti. Öndeki araç, vazo duvarının önündeki mankeni tanımlayarak AEB sistemini tetikliyor, AEP-P yaya tanıma korumasını etkinleştiriyor ve frenlemeyi aktif olarak tamamlıyor. Arkadan gelen araçlar sırayla öndeki aracı tanıyor ve çarpışmaları önlemek için birbiri ardına fren yapıyor.
Yeni Boyue L'nin AEB işlevi iki temel işlevi içerir: araç otomatik acil frenleme AEB ve yaya otomatik acil frenleme AEB-P. Bu işlev çarpışma riskini otomatik olarak algıladığında, sürücüye sesli, ışıklı ve nokta fren uyarısı istemleri sağlayabilir ve sürücünün fren desteği ve otomatik acil frenleme yoluyla çarpışmayı önlemesine veya hafifletmesine yardımcı olabilir.
Yeni Boyue L'nin AEB işlevi, arabaları, SUV'leri, yayaları, bisikletleri, motosikletleri vb. ve hatta sprinkler gibi özel şekilli araçları etkili bir şekilde tanımlayabilir. AEB tanıma doğruluğu da çok yüksektir ve bu da AEB'nin yanlış tetiklenmesi riskini etkili bir şekilde azaltabilir. Rahatsızlık. Bu sistem aynı anda 32 hedefi tespit edebilir.
Ardından gelen Gymkhana pistinde, en yüksek hızda start-stop mücadelesi, akıllı frenleme ve dinamik döngü konularında yeni Boyue L'nin GEEA2.0 elektronik ve elektrik mimarisi, süspansiyon sistemi, şasi sistemi ve güç sisteminin performansı aynı şekilde istikrarlıydı.
Görünüm açısından, yeni Boyue L oldukça baskın bir ön yüz şekline sahip. Ön hava giriş ızgarası klasik "dalgalanma" tasarım konseptini miras alıyor ve ışınlar gibi yeni öğeler ekleyerek daha sonsuz bir genişleme ve uzantı hissi getiriyor. Aynı zamanda, daha sportif görünüyor.
Yeni Boyue L, bölünmüş farlar kullanıyor ve "partikül ışın ışık seti" teknoloji dolu görünüyor. 82 LED ışık yayan ünite, tanınmış tedarikçi Valeo tarafından sağlanıyor. Hoş geldin, veda, araba kilidi gecikmeli ışık dili + müzik ve ışık gösterisi var. Ayrıca, dijital ritmik LED farlar, 178LX düşük ışın aydınlatma parlaklığı ve 168 metre etkili yüksek ışın aydınlatma mesafesine sahip 15×120 mm bıçak düz lens modülü kullanıyor.
Yeni Boyue L, A+ sınıfında yer alıyor ve araç boyutları şu değerlere ulaşıyor: uzunluk/genişlik/yükseklik: 4670×1900×1705mm ve dingil mesafesi: 2777mm. Aynı zamanda, gövdenin kısa ön ve arka çıkıntı tasarımı sayesinde aks uzunluğu oranı %59,5'e ulaşmış ve kabinde uzunlamasına kullanılabilir alan daha büyük, böylece daha iyi bir alan deneyimi sağlanmış.
Yeni Boyue L'nin gövdesinin yan çizgileri nispeten güçlü ve bel kısmı gövdenin arkasında belirgin bir şekilde yukarı doğru bir duruşa sahip. Büyük boy 245/45 R20 lastiklerle birleştiğinde, aracın yan tarafına oldukça kompakt ve sportif bir his getiriyor.
Arabanın arka kısmının şekli de serttir ve stop lambaları, farları yansıtan ve genel tanınırlığı bir kez daha artıran belirgin bir şekle sahiptir. Ayrıca arabanın arka kısmının üstünde, sportif etkiyi artıran ve arka sileceği akıllıca gizleyen, arka tarafın daha temiz görünmesini sağlayan bir spor spoyler bulunur.
İç mekana baktığımızda ise yeni Boyue L'ye iki yeni renk eklendi: Bibo Bay Blue (1.5TD versiyonunda standart) ve Moonlight Silver Sand White (2.0TD versiyonunda standart).
Merkezi kontrol panelinin ve kapı döşeme panellerinin geniş alanları, genel kabinin lüks hissini artırmak için çevre dostu süetle kaplanmıştır. Yeni Boyue L, yüzeyinde antibakteriyel ve antiviral kaplama bulunan antibakteriyel bir direksiyon simidi ile donatılmıştır. Antibakteriyel işlevi, E. coli ve diğer bakterilere karşı %99'luk bir antibakteriyel oranıyla ulusal Sınıf I standardına ulaşır. Etkili inhibisyon, sterilizasyon, dezenfeksiyon ve koku giderme işlevlerine sahiptir ve direksiyon simidinin kendi kendini temizlemesini gerçekleştirir.
Koltuk süperfiber PU malzemeden yapılmıştır ve konturları Çinli kullanıcıların insan vücut kıvrımlarına tam olarak uyacak şekilde tasarlanmıştır. Bel desteği ayarı ve omuz desteği vardır. Bel desteğinin temel parçaları daha güçlü sürtünmeye sahip çevre dostu süet malzemeden yapılmıştır. Ayrıca 6 yönlü elektrikli ayar, 4 yönlü elektrikli bel desteği, 2 yönlü bacak desteği, vakumlu koltuk havalandırması, koltuk ısıtması, koltuk hafızası, koltuk karşılama ve koltuk başlığı ses işlevlerine sahiptir.
Işık ve gölge güneş gözlüklerinin vizörü tüm seriler için standarttır. Vizör daha hafif ve daha incedir. Güneş gözlüğü prensibini benimser. Perspektif lens, görüş hattını engellemeyen PC optik malzemeden yapılmıştır. Gün boyunca ultraviyole ışınlarının %100'ünü engeller ve %6 güneş ışığı geçirgenliğine sahiptir, güneş gözlüğü seviyesinde gölgeleme etkisi elde eder. Ayrıca daha şık görünür ve gençlerin zevklerine çok uygundur. Kişisel testlere göre, sönümleme kuvveti iyidir ve her pozisyonda sağlam ayar açıları vardır.
Alan açısından, yeni Boyue L'nin hacmi 650L'dir ve maksimum 1610L'ye kadar genişletilebilir. Ayrıca çift katmanlı bir bölme tasarımına sahiptir. Bölme üst konumda olduğunda, valiz düzdür ve ayrıca alt kısımda ayakkabı, şemsiye, olta ve diğer eşyaları saklayabilen geniş bir depolama alanı vardır. Büyük eşyaların yerleştirilmesi gerektiğinde, bölme alt konuma ayarlanabilir. Bu sırada, valiz üç adet 20 inçlik valizle istiflenebilir ve tüm senaryolarda depolama ihtiyaçlarını karşılar.
Akıllı kokpit açısından, yeni Boyue L, mobil kullanım alışkanlıklarını ve estetik tasarımı takip eden minimalist bir kullanıcı arayüzü tasarımı benimseyen ve yükseltme sürecinde kullanıcıların öğrenme maliyetlerini azaltan Geely'nin en son nesil Galaxy OS 2.0 araç sistemiyle donatılmıştır. Uygulama sayısını, yanıt hızını, kullanım kolaylığını ve ses zekasını optimize etmeye odaklanın.
Donanım performansına bakıldığında, araçta Qualcomm 8155 performans çipi, 7nm işlem SOC, 8 çekirdekli CPU, 16G bellek + 128G depolama (isteğe bağlı NOA modeli 256G depolama), daha hızlı bilgi işlem ve 13,2 inç 2K seviyesinde ultra net büyük ekran + 10,25 inç LCD gösterge + 25,6 inç AR-HUD bulunuyor.
Uyandırma modu, şekerleme modu, KTV modu, tiyatro modu, çocuk modu, sigara içme modu, tanrıça modu ve meditasyon modu gibi 8 modu tek tıklamayla ayarlayabilen yeni bir sahne karesi işlevi eklendi.
Ayrıca, kontrol merkezini, bildirim merkezini, görev merkezini hızla çağırabilen ve ses, parlaklık, sıcaklık ve diğer işlevleri ayarlayabilen 8 yeni hareket kontrolü eklendi. Bir ekranın çift amaçlı kullanılmasına olanak tanıyan yeni bir bölünmüş ekran işlevi eklendi. Üst ve alt bölünmüş ekranlar, çalışma verimliliğini artırmak için aynı anda navigasyon, müzik ve diğer arayüzleri görüntüler.
Yeni Boyue L, uyarlanabilir ses ayarlama işlevine ve Logic7 çok kanallı surround ses patentli teknolojisine sahip Harman Infinity ses ile donatılmıştır. Ana sürücü, bağımsız ses kaynağı kontrolünü gerçekleştirebilen bir koltuk başlığı hoparlörü ile donatılmıştır. Üç modu vardır: özel, sürüş ve paylaşım, böylece müzik ve navigasyon birbirini engelleyemez.
NOA üst düzey akıllı sürüş yardım sistemi açısından, otoyollarda ve yükseltilmiş yollarda akıllı sürüşü gerçekleştirebilir ve ülke çapında otoyolların ve yükseltilmiş otoyolların yüksek hassasiyetli haritalarını kapsayabilir. Yeni Boyue L, 8 megapiksel kamera da dahil olmak üzere 24 yüksek performanslı algı donanımıyla sürüş ve park etmeyi entegre eden yüksek algı birleştirme sistemiyle donatılmıştır. Örneğin, kollarla akıllı şerit değiştirme, büyük araçlardan akıllı kaçınma, rampalara akıllı giriş ve çıkış ve trafik sıkışıklıklarına tepki gibi çeşitli senaryolar ustalıkla yönetilebilir.
Şasiye gelince, yeni Boyue L, denge çubuğu bulunan ön MacPherson bağımsız süspansiyon ve denge çubuğu bulunan arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon ile donatılmıştır. Sino-European ortak Ar-Ge ekibi tarafından ayarlandıktan sonra, düşük hızlarda dengeli ve sağlam olan ve yüksek hızlarda titreşimleri hızla emen 190 mm uzun stroklu SN valf serisi amortisöre sahiptir. 190 mm ultra uzun tampon mesafesi, şok emme konforunu artırır.
Güç açısından, yeni Boyue L hala 1.5T motor ve 2.0T motorla donatılmış, her ikisi de 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzımanla eşleştirilmiş. 2.0T motor, 160kW (218 beygir) maksimum güce ve 325N·m maksimum torka sahip. Daha fazla güç talebi olan tüketiciler için uygundur. 1.5T motor, 181 beygir maksimum güce ve 290N·m maksimum torka sahip, bu da zayıf değil.
Özetlemek gerekirse, yeni Boyue L, genel gücünü daha da artırmak için akıllı güvenlik ve konforlu yapılandırma açısından önemli iyileştirmeler yaptı. Geniş alan ve konforlu sürüş gibi orijinal avantajlarına ek olarak, bu makyaj genel gücünü daha da artırdı ve şüphesiz daha kapsamlı bir akıllı sürüş ve araba deneyimi getirecek. Satış fiyatıyla birleştiğinde, Yeni Boyue L'nin genel özellikleri oldukça olağanüstü. 150.000'lik bir bütçeniz varsa ve geniş alan, iyi konfor ve iyi akıllı sürüş performansına sahip saf yakıtlı bir SUV satın almak istiyorsanız, Yeni Boyue L iyi bir seçimdir.
Yayınlanma zamanı: 25-Mayıs-2024