Elektrikli araç satış artışı, Tayland Otomobil Pazarı Yüzler Düşüş

Bu yılın ilk sekiz ayında Toyota Tayland'ın en çok satan otomobil markası olarak kaldı. Belirli modeller açısından, Toyota Hilux model satışları birinci sırada yer aldı ve yıllık%32.9 düşüş 57.111 birime ulaştı; Iuzu D-Max model satışları ikinci sırada yer aldı ve yıllık%48.2 düşüş olan 51.280 adete ulaştı; Toyota Yaris ATIV modeli satışları üçüncü sırada yer aldı ve yıllık%9.1 düşüş olan 34.493 adete ulaştı.

2.Byd Dolphin satış artışı
Tersine,Byd DolphinSatışlar sırasıyla% 325,4 ve% 2035.8 artışla bir önceki yıla göre% 2035.8 artmıştır.

Üretim açısından, bu yılın Ağustos ayında Tayland'ın otomobil üretimi yıllık% 20.6 düşüşle 119.680 adete düşerken, bu yılın ilk sekiz ayındaki kümülatif üretim yıllık% 17.7'ye düştü. Bununla birlikte, Tayland hala Güneydoğu Asya'nın en büyük otomobil üreticisidir.
Otomobil ihracat hacmi açısından, bu yılın Ağustos ayında Tayland'ın otomobil ihracat hacmi yıllık% 1,7 oranında düşerken, bu yılın ilk sekiz ayında kümülatif ihracat hacmi yıllık% 4.9 oranında düştü.

Elektrikli Araç Satış Dalgalanması ile Tayland'ın Otomatik Pazarı Düşüş
Tayland Endüstrileri Federasyonu (FTI) tarafından yayınlanan en son toptan satış verileri, Tayland'ın yeni otomobil pazarının azalmaya devam ettiğini gösteriyor. Yeni otomobil satışları Ağustos 2023'te% 25 düştü ve toplam yeni otomobil satışları 45.190 adete düştü ve geçen yılın aynı ayında 60.234 adetten keskin bir düşüş. Düşüş, şimdi Güneydoğu Asya'nın Endonezya ve Malezya'dan sonra üçüncü büyük otomobil pazarı olan Tayland'ın otomobil endüstrisinin karşılaştığı daha geniş zorlukları yansıtıyor.

2023'ün ilk sekiz ayında, Tayland'ın otomobil satışları, 2022 aynı dönemdeki 524.780 adetten 399.611 adete kadar keskin bir şekilde düştü. Satış düşüşü, ekonomik belirsizlik, tüketici tercihlerindeki değişiklikler ve elektrikli araç üreticilerinden artan rekabet gibi çeşitli faktörlere bağlanabilir. Geleneksel otomobil üreticileri bu zorluklarla uğraştıkça pazar manzarası hızla değişiyor.

Belirli modellere bakıldığında, Toyota Hilux hala Tayland'da en çok satan otomobil, satışlar 57.111 birime ulaşıyor. Ancak bu sayı yıllık% 32,9 oranında düştü. İzuzu D-Max yakından takip etti ve 51.280 adet satışla%48.2 daha önemli bir düşüş. Aynı zamanda, Toyota Yaris Ativ, 34.493 adet satışla üçüncü sırada yer aldı ve nispeten hafif bir düşüş%9.1. Rakamlar, yerleşik markaların değişen tüketici tercihleri ​​arasında pazar payını korumada karşılaştığı zorlukları vurgulamaktadır.

Geleneksel içten yanmalı motor araçlarının satışlarındaki düşüşün aksine, elektrikli araç segmenti önemli bir büyüme yaşıyor. Byd Dolphin'i örnek olarak alarak, satışları yıllık% 325,4 oranında arttı. Eğilim, artan çevre bilinci ve hükümet teşvikleri nedeniyle tüketici ilgisinde daha geniş bir değişime işaret ediyor. BYD, GAC iyonu, Hozon Motor ve Great Wall Motor gibi Çinli otomobil üreticileri, saf elektrik ve hibrid araçlar üretmek için Tayland'da yeni fabrikalar inşa etmeye büyük yatırım yaptı.

Tayland hükümeti ayrıca elektrikli araç pazarını teşvik etmek için aktif önlemler aldı. Bu yılın başlarında şirket, kamyon ve otobüs gibi tamamen elektrikli ticari araçların satışını artırmayı amaçlayan yeni teşvikler duyurdu. Bu girişimler, yerel elektrikli araç üretimi ve tedarik zincirlerinin geliştirilmesini teşvik etmeyi ve Tayland'ı Güneydoğu Asya'da elektrikli araç üretimi için potansiyel bir merkez haline getirmeyi amaçlamaktadır. Bu çabanın bir parçası olarak, Toyota Motor Corp ve Iuzu Motors gibi büyük otomobil şirketleri, piyasayı daha da çeşitlendirmek için Tayland'da tüm elektrikli kamyonetleri başlatmayı planlıyor.

3.edauto Group pazara ayak uyduruyor
Bu değişen ortamda, Edauto Group gibi şirketler, enerji tasarruflu araçlara yönelik artan talepten yararlanmak için iyi konumlandırılmıştır. Edauto Group otomobil ihracat ticaretine odaklanıyor ve yeni Çin ürünlerine odaklanıyor. Şirket, kaliteden ödün vermeden uygun fiyatlarla çok çeşitli modeller sunan ilk elden enerji aracı tedarikine sahiptir. Yenilik ve sürdürülebilir kalkınmaya olan bağlılığı ile Edauto Group, Azerbaycan'da kendi otomotiv fabrikasını kurdu ve çeşitli pazarlarda yeni enerji araçlarına olan artan talebi karşılamasını sağladı.

2023'te Edauto Group, 5.000'den fazla yeni enerji aracı Orta Doğu ülkelerine ve Rusya'ya ihraç etmeyi planlayarak uluslararası pazarın genişletilmesine stratejik odaklanmasını yansıtmayı planlıyor. Küresel otomotiv endüstrisi elektrifikasyona geçtikçe, Edauto Group'un kalite ve uygun fiyata verdiği vurgu, onu değişen otomotiv pazar manzarasında kilit bir oyuncu haline getirdi. Şirket, sürdürülebilir ulaşım seçenekleri için büyüyen tüketici tercihlerini karşılayan ve sektördeki konumunu daha da sağlamlaştıran yüksek kaliteli enerji araçları sunmaya kararlıdır.
4. Yeni Enerji Araçları kaçınılmaz bir trend
Özetle, Tayland'ın geleneksel otomobil pazarı önemli zorluklarla karşı karşıya olsa da, elektrikli araçların yükselişi büyüme ve yenilik için yeni fırsatlar getirdi. Tayland'ın otomotiv endüstrisinin manzarası değiştikçe tüketici tercihleri ​​değiştikçe ve hükümet politikaları geliştik. Edauto Group gibi şirketler, hızla değişen piyasa taleplerini karşılamak için enerji araçlarındaki uzmanlıklarını kullanarak bu değişikliğin ön saflarında yer almaktadır. Sürekli yatırım ve stratejik girişimlerle, Tayland Otomotiv pazarının geleceğinin elektrikli olması muhtemeldir.