Dünyadaki en yüksek ESG derecesini kazanmak, ne yaptıBu araba şirketiDoğru yap? | 36 Karbon Odağı
Neredeyse her yıl ESG "İlk Yıl" olarak adlandırılır.
Bugün, artık kağıt üzerinde kalan, ancak gerçekten "derin su bölgesine" adım atan ve daha pratik testleri kabul eden bir terim değil:
ESG bilgi açıklaması daha fazla şirket için gerekli bir uyum sorusu haline gelmiştir ve ESG derecelendirmeleri, denizaşırı siparişleri kazanmak için kademeli olarak önemli bir nokta haline gelmiştir ... ESG, ürün işi ve gelir artışıyla yakından bağlantılı olmaya başladığında, önemi ve önceliği doğal olarak kendi kendine açıktır.
Yeni enerji araçlarına odaklanan ESG, otomobil şirketleri için bir dönüşüm dalgası başlattı. Her ne kadar yeni enerji araçlarının çevre dostu olma konusunda doğal avantajlara sahip olduğu bir fikir birliği haline gelse de, ESG sadece çevre korumasının boyutunu kapsamakla kalmaz, aynı zamanda sosyal etki ve kurumsal yönetişimin tüm faktörlerini de kapsar.
Genel bir ESG perspektifinden bakıldığında, her yeni enerji araç şirketi ESG'nin üst düzey öğrencisi olarak sayılamaz.
Otomotiv endüstrisinin kendisi söz konusu olduğunda, her aracın arkasında uzun ve karmaşık bir tedarik zinciri vardır. Buna ek olarak, her ülkenin ESG için kendi özel yorumu ve gereksinimleri vardır. Endüstri henüz belirli ESG standartları oluşturmamıştır. Bu şüphesiz kurumsal ESG uygulamaları yaratıyor zorluğa katkıda bulunuyor.
ESG arayan otomobil şirketlerinin yolculuğunda, bazı "en iyi öğrenciler" ortaya çıkmaya başladı veXiaopengMotors temsilcilerden biridir.
Kısa bir süre önce, 17 Nisan'da Xiaopeng Motors, "2023 Çevre, Sosyal ve Yönetişim Raporunu (bundan sonra" ESG raporu "olarak anılacaktır) yayınladı. Sorun Önemi Matrix'te, Xiaopeng, şirketin temel sorunları olarak ürün kalitesi ve güvenliği, iş etiği, müşteri hizmetleri ve memnuniyetini listeledi ve ESG raporu elde etti.
2023'te uluslararası yetkili endeks kurumu Morgan Stanley (MSCI), Xiaopeng Motors'un ESG derecesini "AA" dan dünyanın en yüksek "AAA" seviyesine yükseltti. Bu başarı sadece yerleşik otomobil şirketlerini aşmakla kalmaz, aynı zamanda Tesla ve diğer yeni enerji aracı şirketlerini de aşar.
Bunlar arasında MSCI, temiz teknoloji geliştirme beklentileri, ürün karbon ayak izi ve kurumsal yönetişim gibi birçok temel göstergede endüstri ortalamasından daha yüksek değerlendirmeler yaptı.
Küresel iklim değişikliğinin getirdiği ciddi zorluklarla karşı karşıya kalan ESG dönüşümü dalgası binlerce endüstri arasında süpürülüyor. Birçok otomobil şirketi ESG dönüşümüne girmeye başladığında, Xiaopeng Motors zaten endüstrinin ön saflarında yer alıyor.
1. Arabalar “daha akıllı” olduğunda, akıllı sürüş teknolojisi ESG'yi nasıl güçlendirebilir?
"Son on yıl on yıllık yeni bir enerjiydi ve önümüzdeki on yıl on yıllık bir istihbarat."Xiaopeng Motors'un başkanı ve CEO'su Xiaopeng, bu yılki Pekin Otomobil Fuarı'nda söyledi.
Elektrikli araçların temel dönüm noktasının stil ve maliyetle değil, zeka içinde olduğuna inanıyordu. Bu yüzden Xiaopeng Motors, on yıl önce akıllı teknolojiye sağlam bir bahis yaptı.
Bu ileriye dönük karar şimdi zamana göre doğrulanmıştır. "AI Büyük Modeller Hızlandırıyor" bu yılki Pekin Otomobil Fuarı'nda bir anahtar kelime haline geldi ve bu tema yeni enerji araçları için yarışmanın ikinci yarısını açtı.
Ancak, piyasada hala bazı şüpheler var:Hangisi daha güvenilir, akıllı sürüş teknolojisi ve insan yargısı?
Teknik ilkeler açısından, akıllı sürüş teknolojisi esasen temel itici güç olarak AI teknolojisine sahip karmaşık bir sistem projesidir. Sadece daha verimli sürüş performansına sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda büyük miktarda veriyi kolaylıkla işleyebilmeli ve sürüş sırasında doğru algı ve kontrol sağlayabilmelidir. Planlama ve kontrol desteği.
Yüksek hassasiyetli sensörler ve gelişmiş algoritmaların yardımıyla, akıllı sürüş teknolojisi, çevredeki çevre hakkındaki bilgileri kapsamlı bir şekilde algılayabilir ve analiz edebilir ve araçlar için doğru karar verme temeli sağlayabilir.
Buna karşılık, manuel sürüş büyük ölçüde sürücünün görsel ve işitsel algısına dayanır, bu da bazen yorgunluk, duygu, dikkat dağıtıcı ve diğer faktörlerden etkilenebilir, bu da çevrenin önyargılı algısına ve yargılamasına yol açar.
ESG sorunlarıyla bağlantılıysa, otomotiv endüstrisi güçlü ürünlere ve güçlü hizmetlere sahip tipik bir endüstridir. Ürün kalitesi ve güvenliği, tüketicilerin yaşam güvenliği ve ürün deneyimi ile doğrudan ilişkilidir, bu da şüphesiz otomobil şirketlerinin ESG çalışmasında birinci öncelik haline getirir.
Xiaopeng Motors tarafından yayınlanan en son ESG raporunda, "Ürün Kalitesi ve Güvenliği", Kurumsal ESG Önem Matrisinde temel sorun olarak listelenmiştir.
Xiaopeng Motors, daha akıllı fonksiyonların arkasında aslında destek olarak yüksek kaliteli güvenlik ürünleri olduğuna inanıyor. Üst düzey akıllı sürüşün en büyük değeri, kaza oranlarını azaltmaya yardımcı olmaktır. Veriler, 2023'te, Xiaopeng otomobil sahipleri akıllı sürüşü açtığında, milyon kilometre başına ortalama kaza oranının manuel sürüşte bunun yaklaşık 1/10'u olacağını göstermektedir.
Xiaopeng, daha önce, gelecekte akıllı sürüş yeteneklerinin iyileştirilmesi ve otomobillerin, yolların ve bulutların işbirliği yaptığı otonom sürüş döneminin gelmesiyle, bu sayının% 1 ile 1 ‰ arasında düşmesi bekleniyor.
Yukarıdan aşağıya yönetim sistemi düzeyinden, Xiaopeng Motors yönetişim yapısına kalite ve güvenlik yazmıştır. Şirket şu anda ortak bir çalışma mekanizması oluşturmak için bir ürün güvenliği yönetimi ofisi ve bir dahili ürün güvenliği çalışma grubu ile şirket düzeyinde bir kalite ve güvenlik yönetim sistemi ve bir ürün güvenlik yönetim komitesi kurmuştur.
Daha spesifik bir ürün boyutu söz konusu olduğunda, akıllı sürüş ve akıllı kokpit, Xiaopeng Motors'un teknoloji araştırma ve geliştirmesinin odağı olarak kabul edilir ve aynı zamanda şirketin araştırma ve geliştirme çalışmalarının ana alanlarıdır.
Xiaopeng Motors'un ESG raporuna göre, şirketin Ar -Ge yatırımı son dört yılda sürekli arttı. 2023 yılında, Xiaopeng Motors'un ürün ve teknoloji araştırma ve geliştirmesine yatırımı 5,2 milyar Yuan'ı aştı ve Ar -Ge personeli şirket çalışanlarının% 40'ını oluşturmaktadır. Bu sayı hala artıyor ve Xiaopeng Motors'un bu yıl teknoloji araştırma ve geliştirme yatırımlarının 6 milyar yuan'ı aşması bekleniyor.
Akıllı teknoloji hala hızlı bir şekilde gelişiyor ve her açıdan yaşama, çalışma ve oynama şeklimizi yeniden şekillendiriyor. Bununla birlikte, sosyal kamu değeri açısından, akıllı teknoloji birkaç üst düzey tüketici grubunun münhasır ayrıcalığı olmamalı, ancak toplumun her köşesine geniş bir şekilde yararlanmalıdır.
Kapsayıcı teknolojiyi teşvik etmek için teknoloji maliyet optimizasyonunu kullanmak, Xiaopeng Motors tarafından gelecekteki önemli bir düzen yönü olarak kabul edilir. Şirket, teknolojinin temettülerinin herkese gerçekten fayda sağlayabilmesi ve böylece sosyal sınıflar arasındaki dijital bölünmeyi azaltabilmesi için akıllı ürünler için eşiği düşürmeye kararlıdır.
Bu yıl Mart ayında China Electric Tool 100 forumunda, Xiaopeng ilk kez Xiaopeng Motors'un yakında yeni bir marka başlatacağını ve resmi olarak "Gençlerin İlk AI akıllı sürüş otomobilini" yaratmaya kararlı 150.000-Yuan Global Otomobil Pazarı'na gireceğini duyurdu. Daha fazla tüketicinin akıllı sürüş teknolojisinin getirdiği rahatlıktan keyif almasına izin verin.
Sadece bu değil, Xiaopeng Motors da çeşitli kamu refahı faaliyetlerine ve sosyal sorumluluk projelerine aktif olarak katılıyor. Şirket, 2021 gibi erken bir tarihte Xiaopeng Vakfı'nı kurdu. Bu aynı zamanda Çin'in yeni enerji araç endüstrisinde ekolojik ve çevresel konulara odaklanan ilk kurumsal vakıf. Yeni enerji aracı bilimi popülerleştirmesi, düşük karbonlu seyahat savunuculuğu ve biyolojik çeşitliliği koruma tanıtımı gibi çevre bilimi eğitimi faaliyetleri aracılığıyla daha fazla insan ekolojik ve çevre koruma bilgisini anlayabilir.
Göz alıcı ESG rapor kartının arkasında aslında Xiaopeng Motors'un yıllarca süren derin teknolojik birikimi ve sosyal sorumluluğu var.
Bu aynı zamanda Xiaopeng Motors'un akıllı teknoloji birikimi ve ESG'yi iki tamamlayıcı alan yapar. Birincisi, tüketiciler ve endüstri inovasyonu ve değişimi için eşit hakları teşvik etmek için akıllı teknolojiyi kullanmakla ilgilidir, ikincisi ise paydaşlar için daha sorumlu uzun vadeli değer yaratmak anlamına gelir. Birlikte, ürün güvenliği, teknolojik yenilik ve sosyal sorumluluk gibi konuları güçlendirmeye devam ediyorlar.
2. Yurtdışına gitmenin ilk adımı ESG'yi iyi yapmaktır.
İhracatın "üç yeni ürününden" biri olan Çin'in yeni enerji araçları aniden denizaşırı pazarlarda ortaya çıktı. Çin Otomobil Üreticileri Derneği'nden en son veriler, Ocak-Nisan 2024 arasında ülkemin yıllık%20,8'lik bir artışla 421.000 yeni enerji aracı ihraç ettiğini gösteriyor.
Günümüzde, Çinli otomobil şirketlerinin denizaşırı stratejisi de sürekli genişliyor. Yurtdışındaki ürünlerin geçmiş basit ihracatından itibaren, yurtdışı teknoloji ve endüstriyel zincir ihracatını genişletmek hızlandırılıyor.
2020'den itibaren Xiaopeng Motors denizaşırı düzenine başladı ve 2024'te yeni bir sayfa çevirecek.
2024 yılını açmak için açık mektupta, Xiaopeng bu yıl "Xiaopeng'in uluslararasılaşmasının ilk yılı" olarak tanımladı ve ürünler, akıllı sürüş ve marka açısından küreselleşmeye kapsamlı bir yol yaratacağını belirtti.
Bu tespit, denizaşırı topraklarının sürekli genişlemesi ile doğrulanmıştır. Mayıs 2024'te Xiaopeng Motors, Avustralya pazarına ve Fransız pazarına girişini art arda duyurdu ve uluslararasılaşma 2.0 stratejisi hızlanıyor.
Ancak, uluslararası pazarda daha fazla pasta almak için ESG çalışması anahtar ağırlık haline geliyor. ESG'nin iyi yapılıp yapılmadığı, bir sipariş kazanıp kazanamayacağıyla doğrudan ilişkilidir.
Özellikle farklı pazarlarda, bu "giriş bileti" için gereksinimler de değişmektedir. Farklı ülkelerin ve bölgelerin politika standartlarıyla karşı karşıya kalan otomobil şirketlerinin yanıt planlarında karşılık gelen ayarlamalar yapmaları gerekmektedir.
Örneğin, AB'nin ESG alanındaki standartları her zaman endüstri politikaları için bir ölçüt olmuştur. Son iki yıl içinde Avrupa Konseyi tarafından geçirilen Kurumsal Sürdürülebilirlik Raporlama Direktifi (CSRD), yeni Pil Yasası ve AB Karbon Sınır Ayarlama Mekanizması (CBAM), şirketlerin farklı boyutlardan sürdürülebilir bilgi ifşası hakkında gereklilikler getirmiştir.
"CBAM'ı örnek olarak alın. Bu düzenleme, AB ithal ürünlerinin somutlaşmış karbon emisyonlarını değerlendirir ve ihracat şirketleri ek tarife gereksinimleriyle karşılaşabilir. Bu düzenleme, tam araç ürünlerini doğrudan atlar ve fındık, vb. dedi Xiaopeng Motors ESG'den sorumlu kişi.
Başka bir örnek, sadece araba pillerinin tam yaşam döngüsü ürün karbon ayak izinin açıklanmasını gerektirmeyen, aynı zamanda bir pil pasaportunun sağlanmasını, çeşitli ayrıntılı bilgilerin açıklanmasını ve karbon emisyon sınırlarının ve durum tespiti gereksinimlerinin getirilmesini gerektiren yeni pil yasasıdır.
Bu, ESG gereksinimlerinin endüstriyel zincirdeki her kılcallara rafine edildiği anlamına gelir.
Hammadde ve kimyasalların tedarikinden hassas parçalara ve araç montajına kadar, bir aracın arkasındaki tedarik zinciri uzun ve karmaşıktır. Daha şeffaf, sorumlu ve sürdürülebilir bir tedarik zinciri sistemi yaratmak daha da zorlu bir görevdir.
Örnek olarak karbon azaltma alın. Elektrikli araçlar doğal olarak düşük karbonlu niteliklere sahip olmasına rağmen, hammaddelerin madencilik ve işleme aşamalarına kadar izlenebiliyorsa veya atıldıktan sonra pillerin yeniden işlenmesi durumunda karbon azaltma hala zor bir sorundur.
2022'den itibaren Xiaopeng Motors, bir şirket karbon emisyon ölçüm sistemi kurdu ve şirketin karbon emisyonlarının iç hesaplamalarını ve her modelin yaşam döngüsü karbon emisyonlarını yapmak için tam üretim modelleri için bir karbon ayak izi değerlendirme sistemi kurdu.
Aynı zamanda, Xiaopeng Motors, tedarikçi erişimi, denetim, risk yönetimi ve ESG değerlendirmesi de dahil olmak üzere yaşam döngüsü boyunca tedarikçileri için sürdürülebilir yönetim gerçekleştirir. Bunlar arasında, çevre yönetimi ile ilgili ilgili politikalar, üretim operasyonları, atık yönetimi, çevresel etkilerden, lojistik dağıtımına ve tedarikçileri ve yüklenicileri karbon emisyonlarını azaltmak için tüm iş sürecini ele almıştır.
Bu, Xiaopeng Motors'un sürekli yinelemeli ESG yönetişim yapısı ile yakından entegre edilmiştir.
Şirketin ESG stratejik planlaması ile birlikte ESG pazarındaki ve yurtdışında politika ortamındaki değişiklikler, Xiaopeng Motors, çeşitli ESG ile ilgili konuların yönetimine yardımcı olmak için paralel bir "E/S/G/İletişim Matris Grubu" ve "ESG Uygulama Çalışma Grubu" kurmuştur. işler, her sektörün hak ve sorumluluklarını daha da alt bölümlere ayırır ve netleştirir ve ESG işlerini ele alma verimliliğini artırır.
Sadece bu da değil, şirket, pil alanındaki teknik uzmanlar ve komitenin politika yanıtındaki esnekliğini artırmak için denizaşırı politika ve düzenlemelerdeki uzmanlar gibi hedefli modül uzmanlarını da tanıttı. Genel düzeyde, Xiaopeng Motors, küresel ESG kalkınma tahminlerine ve gelecekteki politika eğilimlerine dayanan daha uzun vadeli bir ESG stratejik planı oluşturur ve sürdürülebilirliğini ve ekonomisini sağlamak için strateji uygulandığında tam operasyonel değerlendirme yapar.
Tabii ki, birine balık tutmayı öğretmek, birine balık tutmayı öğretmekten daha kötüdür. Sistemik sürdürülebilir dönüşüm problemleri karşısında, Xiaopeng Motors, yardım programları başlatma ve tedarikçinin genel kalite seviyesini iyileştirmek için düzenli olarak tedarikçi deneyimi paylaşımı da dahil olmak üzere deneyim ve teknolojisi ile daha fazla tedarikçi güçlendirdi.
2023 yılında Xiaopeng, Sanayi ve Bilgi Teknolojisi Bakanlığı'nın Yeşil Üretim Listesi'ne seçildi ve "Ulusal Yeşil Tedarik Zinciri Yönetimi İşletmesi" unvanını kazandı.
İşletmelerin denizaşırı genişlemesi yeni bir büyüme sürücüsü olarak kabul ediliyor ve aynı zamanda madalyonun diğer tarafını da görüyoruz. Mevcut küresel ticaret ortamında, öngörülemeyen faktörler ve ticaret kısıtlayıcı önlemler iç içe geçiyor, bu da şüphesiz denizaşırı şirketlere ek zorluklar katıyor.
Xiaopeng Motors ayrıca şirketin her zaman düzenlemelerdeki değişikliklere dikkat edeceğini, ilgili ulusal departmanlar, endüstri akranları ve yetkili mesleki kurumlarla derinlemesine değişimler sürdüreceğini, uluslararası toplumun gelişimi için gerçekten faydalı olan yeşil kurallara aktif olarak yanıt vereceğini ve belirgin yeşil engellerle düzenlemelere yanıt vereceğini belirtti. Nitelik kuralları Çin otomobil şirketlerine ses veriyor.
Çin'deki yeni enerji aracı şirketlerinin hızlı yükselişi sadece on yıl sürdü ve ESG konusu son üç ila beş yıl içinde halkın gözüne gerçekten girdi. Otomobil şirketlerinin ve ESG'nin entegrasyonu hala henüz derinlemesine araştırılmamış bir alandır ve her katılımcı keşfedilmemiş sulardan geçiyor.
Ancak şu anda, Xiaopeng Motors fırsatı yakaladı ve endüstriyi yöneten ve hatta değiştiren birçok şeyi yaptı ve uzun vadeli bir yolda daha fazla olasılık keşfetmeye devam edecek.
Bu, ESG gereksinimlerinin endüstriyel zincirdeki her kılcal için rafine edildiği anlamına gelir.
Hammadde ve kimyasalların tedarikinden hassas parçalara ve araç montajına kadar, bir aracın arkasındaki tedarik zinciri uzun ve karmaşıktır. Daha şeffaf, sorumlu ve sürdürülebilir bir tedarik zinciri sistemi yaratmak daha da zorlu bir görevdir.
Örnek olarak karbon azaltma alın. Elektrikli araçlar doğal olarak düşük karbonlu niteliklere sahip olmasına rağmen, hammaddelerin madencilik ve işleme aşamalarına kadar izlenebiliyorsa veya atıldıktan sonra pillerin yeniden işlenmesi durumunda karbon azaltma hala zor bir sorundur.
2022'den itibaren Xiaopeng Motors, bir şirket karbon emisyon ölçüm sistemi kurdu ve şirketin karbon emisyonlarının iç hesaplamalarını ve her modelin yaşam döngüsü karbon emisyonlarını yapmak için tam üretim modelleri için bir karbon ayak izi değerlendirme sistemi kurdu.
Aynı zamanda, Xiaopeng Motors, tedarikçi erişimi, denetim, risk yönetimi ve ESG değerlendirmesi de dahil olmak üzere yaşam döngüsü boyunca tedarikçileri için sürdürülebilir yönetim gerçekleştirir. Bunlar arasında, çevre yönetimi ile ilgili ilgili politikalar, üretim operasyonları, atık yönetimi, çevresel etkilerden, lojistik dağıtımına ve tedarikçileri ve yüklenicileri karbon emisyonlarını azaltmak için tüm iş sürecini ele almıştır.
Bu, Xiaopeng Motors'un sürekli yinelemeli ESG yönetişim yapısı ile yakından entegre edilmiştir.
Şirketin ESG stratejik planlaması ile birlikte ESG pazarındaki ve yurtdışında politika ortamındaki değişiklikler, Xiaopeng Motors, çeşitli ESG ile ilgili konuların yönetimine yardımcı olmak için paralel bir "E/S/G/İletişim Matris Grubu" ve "ESG Uygulama Çalışma Grubu" kurmuştur. işler, her sektörün hak ve sorumluluklarını daha da alt bölümlere ayırır ve netleştirir ve ESG işlerini ele alma verimliliğini artırır.
Sadece bu da değil, şirket, pil alanındaki teknik uzmanlar ve komitenin politika yanıtındaki esnekliğini artırmak için denizaşırı politika ve düzenlemelerdeki uzmanlar gibi hedefli modül uzmanlarını da tanıttı. Genel düzeyde, Xiaopeng Motors, küresel ESG kalkınma tahminlerine ve gelecekteki politika eğilimlerine dayanan daha uzun vadeli bir ESG stratejik planı oluşturur ve sürdürülebilirliğini ve ekonomisini sağlamak için strateji uygulandığında tam operasyonel değerlendirme yapar.
Tabii ki, birine balık tutmayı öğretmek, birine balık tutmayı öğretmekten daha kötüdür. Sistemik sürdürülebilir dönüşüm problemleri karşısında, Xiaopeng Motors, yardım programları başlatma ve tedarikçinin genel kalite seviyesini iyileştirmek için düzenli olarak tedarikçi deneyimi paylaşımı da dahil olmak üzere deneyim ve teknolojisi ile daha fazla tedarikçi güçlendirdi.
2023 yılında Xiaopeng, Sanayi ve Bilgi Teknolojisi Bakanlığı'nın Yeşil Üretim Listesi'ne seçildi ve "Ulusal Yeşil Tedarik Zinciri Yönetimi İşletmesi" unvanını kazandı.
İşletmelerin denizaşırı genişlemesi yeni bir büyüme sürücüsü olarak kabul ediliyor ve aynı zamanda madalyonun diğer tarafını da görüyoruz. Mevcut küresel ticaret ortamında, öngörülemeyen faktörler ve ticaret kısıtlayıcı önlemler iç içe geçiyor, bu da şüphesiz denizaşırı şirketlere ek zorluklar katıyor.
Xiaopeng Motors ayrıca şirketin her zaman düzenlemelerdeki değişikliklere dikkat edeceğini, ilgili ulusal departmanlar, endüstri akranları ve yetkili mesleki kurumlarla derinlemesine değişimler sürdüreceğini, uluslararası toplumun gelişimi için gerçekten faydalı olan yeşil kurallara aktif olarak yanıt vereceğini ve belirgin yeşil engellerle düzenlemelere yanıt vereceğini belirtti. Nitelik kuralları Çin otomobil şirketlerine ses veriyor.
Çin'deki yeni enerji aracı şirketlerinin hızlı yükselişi sadece on yıl sürdü ve ESG konusu son üç ila beş yıl içinde halkın gözüne gerçekten girdi. Otomobil şirketlerinin ve ESG'nin entegrasyonu hala henüz derinlemesine araştırılmamış bir alandır ve her katılımcı keşfedilmemiş sulardan geçiyor.
Ancak şu anda, Xiaopeng Motors fırsatı yakaladı ve endüstriyi yöneten ve hatta değiştiren birçok şeyi yaptı ve uzun vadeli bir yolda daha fazla olasılık keşfetmeye devam edecek.
Gönderme Zamanı: Mayıs-31-2024