Dünyanın en yüksek ESG notunu alan şirket ne yaptı?bu araba şirketidoğru mu yapıyorsun?|36 Carbon Focus

ESG neredeyse her yıl "ilk yıl" olarak adlandırılıyor.

Bugün artık kağıt üzerinde kalan bir moda sözcük değil, gerçek anlamda "derin sular bölgesine" adım atmış ve daha pratik testleri kabul etmiş durumda:

ESG bilgilerinin ifşası giderek daha fazla şirket için zorunlu bir uyumluluk sorusu haline gelmeye başladı ve ESG derecelendirmeleri giderek yurtdışı siparişleri kazanmak için önemli bir nokta haline geldi... ESG, ürün işletmesi ve gelir büyümesiyle yakından bağlantılı hale geldiğinde, önemi ve önceliği doğal olarak kendini gösteriyor.

Yeni enerji araçlarına odaklanan ESG, otomotiv şirketleri için de bir dönüşüm dalgası başlattı. Yeni enerji araçlarının çevre dostu olma konusunda doğal avantajlara sahip olduğu konusunda fikir birliği oluşmuş olsa da, ESG yalnızca çevre koruma boyutunu değil, aynı zamanda sosyal etki ve kurumsal yönetimin tüm unsurlarını da kapsamaktadır.

Genel bir ESG perspektifinden bakıldığında, her yeni enerji aracı şirketinin ESG alanında başarılı bir öğrenci olduğu söylenemez.

Otomotiv endüstrisi söz konusu olduğunda, her aracın arkasında uzun ve karmaşık bir tedarik zinciri bulunmaktadır. Ayrıca, her ülkenin ESG konusunda kendine özgü yorumu ve gereksinimleri bulunmaktadır. Sektör henüz belirli ESG standartları oluşturmamıştır. Bu durum, şüphesiz kurumsal ESG uygulamalarının zorluklarını daha da artırmaktadır.

ESG arayışındaki otomobil şirketlerinin yolculuğunda bazı "en iyi öğrenciler" ortaya çıkmaya başladı veXIAOPENGMotors da bu temsilcilerden biri.

Kısa bir süre önce, 17 Nisan'da XIAOPENG Motors, "2023 Çevresel, Sosyal ve Yönetişim Raporu"nu (bundan böyle "ESG Raporu" olarak anılacaktır) yayınladı. Konu önem matrisinde Xiaopeng, ürün kalitesi ve güvenliği, iş etiği, müşteri hizmetleri ve memnuniyetini şirketin temel konuları olarak sıraladı ve her sayıdaki yüksek kaliteli performansı sayesinde göz kamaştırıcı bir "ESG karnesi" elde etti.

Uluslararası otorite endeks kuruluşu Morgan Stanley (MSCI), 2023 yılında XIAOPENG Motors'un ESG derecelendirmesini "AA" seviyesinden dünyanın en yüksek seviyesi olan "AAA" seviyesine yükseltti. Bu başarı, yalnızca köklü büyük otomobil şirketlerini değil, aynı zamanda Tesla ve diğer yeni enerji aracı şirketlerini de geride bırakıyor.

Bunlar arasında MSCI, temiz teknoloji geliştirme beklentileri, ürün karbon ayak izi, kurumsal yönetim gibi birçok temel göstergede sektör ortalamasının üzerinde değerlendirmeler yaptı.

Küresel iklim değişikliğinin getirdiği ciddi zorluklarla karşı karşıya kalan ESG dönüşüm dalgası, binlerce sektörü etkisi altına alıyor. Birçok otomotiv şirketi ESG dönüşümüne başlarken, XIAOPENG Motors şimdiden sektörün ön saflarında yer alıyor.

1.Arabalar daha “akıllı” hale geldiğinde, akıllı sürüş teknolojisi ESG'yi nasıl güçlendirebilir?

"Geçtiğimiz on yıl yeni enerjinin on yılıydı, önümüzdeki on yıl ise zekanın on yılı olacak."XIAOPENG Motors Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su He Xiaopeng, bu yılki Pekin Otomobil Fuarı'nda şunları söyledi:

Elektrikli araçların temel dönüm noktasının tasarım ve maliyette değil, zekada yattığına her zaman inanmıştır. Bu nedenle XIAOPENG Motors, on yıl kadar önce akıllı teknolojiye sıkı bir şekilde yatırım yapmıştır.

Bu ileriye dönük karar artık zaman tarafından doğrulandı. "Yapay zeka destekli büyük modeller araçta hızlanıyor" bu yılki Pekin Otomobil Fuarı'nın anahtar kelimesi haline geldi ve bu tema, yeni enerji araçları için rekabetin ikinci yarısını başlattı.

Ancak piyasada hala bazı şüpheler var:Hangisi daha güvenilir, akıllı sürüş teknolojisi mi yoksa insan yargısı mı?

Teknik prensipler açısından bakıldığında, akıllı sürüş teknolojisi özünde yapay zeka teknolojisinin temel itici güç olduğu karmaşık bir sistem projesidir. Sadece daha verimli bir sürüş performansına sahip olması değil, aynı zamanda büyük miktarda veriyi kolaylıkla işleyebilmesi ve sürüş sırasında doğru algı ve kontrol sağlayabilmesi gerekir. Planlama ve kontrol desteği.

Akıllı sürüş teknolojisi, yüksek hassasiyetli sensörler ve gelişmiş algoritmalar yardımıyla çevredeki ortamla ilgili bilgileri kapsamlı bir şekilde algılayıp analiz ederek araçlar için doğru karar alma temeli sağlıyor.

Buna karşılık, manuel sürüş sürücünün görsel ve işitsel algısına büyük ölçüde dayanır ve bu bazen yorgunluk, duygu, dikkat dağınıklığı ve diğer faktörlerden etkilenebilir ve bu da çevreye ilişkin önyargılı algı ve yargıya yol açabilir.

ESG konularıyla bağlantılı olarak, otomotiv sektörü güçlü ürünlere ve güçlü hizmetlere sahip tipik bir sektördür. Ürün kalitesi ve güvenliği, tüketicilerin can güvenliği ve ürün deneyimiyle doğrudan ilişkilidir ve bu da şüphesiz otomotiv şirketlerinin ESG çalışmalarında en önemli önceliklerden biri haline getirmektedir.

XIAOPENG Motors'un yayınladığı son ESG raporunda, kurumsal ESG önem matrisinde temel konu olarak "ürün kalitesi ve güvenliği" listeleniyor.

XIAOPENG Motors, daha akıllı işlevlerin ardında aslında yüksek kaliteli güvenlik ürünlerinin yattığına inanıyor. Üst düzey akıllı sürüşün en büyük değeri, kaza oranlarını azaltmaya yardımcı olmasıdır. Veriler, 2023 yılında XIAOPENG araç sahipleri akıllı sürüşü etkinleştirdiğinde, milyon kilometre başına ortalama kaza oranının manuel sürüşe göre yaklaşık 1/10 oranında olacağını gösteriyor.

He Xiaopeng daha önce yaptığı açıklamada, gelecekte akıllı sürüş yeteneklerinin gelişmesi ve otomobillerin, yolların ve bulutların birlikte çalıştığı otonom sürüş çağının gelmesiyle birlikte bu oranın yüzde 1 ile ‰1 arasına düşmesinin beklendiğini belirtmişti.

XIAOPENG Motors, kalite ve güvenliği yukarıdan aşağıya yönetim sistemi seviyesinden başlayarak yönetim yapısına dahil etmiştir. Şirket, halihazırda şirket düzeyinde bir kalite ve güvenlik yönetim sistemi ve bir ürün güvenliği yönetim komitesi kurmuş olup, ortak bir çalışma mekanizması oluşturmak üzere bir ürün güvenliği yönetim ofisi ve şirket içi bir ürün güvenliği çalışma grubu ile birlikte çalışmaktadır.

Daha spesifik bir ürün boyutuna gelince, akıllı sürüş ve akıllı kokpit, XIAOPENG Motors'un teknoloji araştırma ve geliştirme çalışmalarının odak noktası olarak kabul ediliyor ve aynı zamanda şirketin araştırma ve geliştirme çalışmalarının ana alanlarını oluşturuyor.

XIAOPENG Motors'un ESG raporuna göre, şirketin Ar-Ge yatırımları son dört yılda sürekli artış gösterdi. 2023 yılında XIAOPENG Motors'un ürün ve teknoloji araştırma ve geliştirme yatırımları 5,2 milyar yuanı aştı ve Ar-Ge personeli şirket çalışanlarının %40'ını oluşturuyor. Bu sayı artmaya devam ediyor ve XIAOPENG Motors'un bu yıl teknoloji araştırma ve geliştirme yatırımlarının 6 milyar yuanı aşması bekleniyor.

Akıllı teknoloji hızla gelişmeye devam ediyor ve yaşam, çalışma ve eğlence biçimimizi her açıdan yeniden şekillendiriyor. Ancak, toplumsal değer açısından bakıldığında, akıllı teknoloji yalnızca birkaç üst düzey tüketici grubunun ayrıcalığı olmamalı, toplumun her kesimine yaygın olarak fayda sağlamalıdır.

Kapsayıcı teknolojiyi teşvik etmek için teknoloji maliyet optimizasyonunun kullanılması, XIAOPENG Motors tarafından da önemli bir gelecek planlama yönü olarak görülüyor. Şirket, akıllı ürünler için eşiği düşürerek teknolojinin getirilerinin herkese gerçek anlamda fayda sağlamasını ve böylece sosyal sınıflar arasındaki dijital uçurumu azaltmayı hedefliyor.

Bu yılın mart ayında düzenlenen Çin Elektrikli Araç 100 Forumu'nda He Xiaopeng, XIAOPENG Motors'un yakında yeni bir marka piyasaya süreceğini ve 150.000 yuan değerindeki küresel otomobil pazarına resmen gireceğini, "gençlerin ilk yapay zekalı akıllı sürüş otomobilini" yaratmaya kararlı olduğunu ilk kez duyurdu. Daha fazla tüketicinin akıllı sürüş teknolojisinin getirdiği rahatlığın tadını çıkarmasını sağlayın.

XIAOPENG Motors, ayrıca çeşitli kamu yararı faaliyetlerine ve sosyal sorumluluk projelerine aktif olarak katılmaktadır. Şirket, XIAOPENG Vakfı'nı 2021 gibi erken bir tarihte kurmuştur. Bu vakıf aynı zamanda Çin'in yeni enerji araçları sektöründe ekolojik ve çevresel konulara odaklanan ilk kurumsal vakıftır. Yeni enerji araçları biliminin yaygınlaştırılması, düşük karbonlu seyahat savunuculuğu ve biyolojik çeşitliliğin korunmasına yönelik tanıtım gibi çevre bilimi eğitim faaliyetleri sayesinde, daha fazla insan ekolojik ve çevre koruma bilgisine sahip olabilir.

Göz kamaştıran ESG karnesinin ardında aslında XIAOPENG Motors'un yıllara dayanan derin teknolojik birikimi ve sosyal sorumluluğu yatıyor.

Bu durum, XIAOPENG Motors'un akıllı teknoloji birikimini ve ESG'yi birbirini tamamlayan iki alan haline getiriyor. İlki, tüketiciler için eşit hakları ve sektörde inovasyon ve değişimi teşvik etmek için akıllı teknolojiyi kullanmakla ilgiliyken, ikincisi paydaşlar için daha sorumlu ve uzun vadeli değer yaratmak anlamına geliyor. Birlikte, ürün güvenliği, teknolojik inovasyon ve sosyal sorumluluk gibi konuları güçlendirmeye devam ediyorlar.

2.Yurt dışına açılmanın ilk adımı ESG'yi iyi yapmaktır.

İhracatın "üç yeni ürünü"nden biri olan Çin'in yeni enerji araçları, denizaşırı pazarlarda aniden ortaya çıktı. Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nin son verilerine göre, ülke Ocak-Nisan 2024 döneminde 421.000 yeni enerji aracı ihraç etti ve bu rakam bir önceki yıla göre %20,8 arttı.

Günümüzde Çinli otomobil şirketlerinin yurtdışı stratejisi de sürekli genişliyor. Geçmişte sadece ürünlerini yurtdışına ihraç etmekle yetinen şirketler, teknoloji ve endüstriyel zincirlerinin yurtdışı ihracatını da hızla genişletiyor.

2020 yılından itibaren yurtdışı yapılanmasına başlayan XIAOPENG Motors, 2024 yılında yeni bir sayfa açacak.

He Xiaopeng, 2024 yılını açmak için yayınladığı açık mektupta, bu yılı "XIAOPENG'in V2.0 uluslararasılaşmasının ilk yılı" olarak tanımlayarak, ürünler, akıllı sürüş ve markalaşma açısından küreselleşmeye giden yeni bir yolu kapsamlı bir şekilde oluşturacağını belirtti.

Bu kararlılık, denizaşırı pazarlardaki sürekli genişlemeyle de teyit ediliyor. XIAOPENG Motors, Mayıs 2024'te art arda Avustralya ve Fransa pazarına girişini duyurdu ve uluslararasılaşma 2.0 stratejisi hız kazanıyor.

Ancak uluslararası pazarda daha fazla pay alabilmek için ESG çalışmaları kilit bir ağırlık haline geliyor. ESG'nin iyi yapılıp yapılmaması, doğrudan sipariş alıp alamayacağıyla ilgili.

Özellikle farklı pazarlarda, bu "giriş bileti" için gerekenler de farklılık göstermektedir. Farklı ülke ve bölgelerin politika standartları göz önüne alındığında, otomobil şirketlerinin müdahale planlarında buna uygun ayarlamalar yapması gerekmektedir.

Örneğin, AB'nin ESG alanındaki standartları her zaman sektör politikaları için bir ölçüt olmuştur. Kurumsal Sürdürülebilirlik Raporlama Direktifi (CSRD), Yeni Pil Yasası ve Avrupa Konseyi tarafından son iki yılda kabul edilen AB Karbon Sınır Ayarlama Mekanizması (CBAM), şirketlerin sürdürülebilir bilgi ifşasına farklı boyutlarda yükümlülükler getirmiştir.

"Örnek olarak CBAM'ı ele alalım. Bu yönetmelik, AB'den ithal edilen ürünlerin içerdiği karbon emisyonlarını değerlendiriyor ve ihracat şirketleri ek tarife yükümlülükleriyle karşı karşıya kalabilir. Bu yönetmelik, komple araç ürünlerini doğrudan atlayarak, satış sonrası otomotiv yedek parçalarındaki somun vb. bağlantı elemanlarına odaklanıyor." dedi XIAOPENG Motors'un ESG sorumlusu.

Bir diğer örnek ise, sadece otomobil akülerinin tüm yaşam döngüsü boyunca ürün karbon ayak izinin açıklanmasını değil, aynı zamanda akü pasaportunun sağlanmasını, çeşitli ayrıntılı bilgilerin açıklanmasını ve karbon emisyon limitleri ile gerekli özeni gösterme gerekliliklerinin getirilmesini gerektiren Yeni Akü Yasası'dır.

3. Bu, ESG gerekliliklerinin endüstriyel zincirdeki her kılcal damara kadar rafine edildiği anlamına geliyor.

Hammadde ve kimyasalların tedarikinden hassas parçalara ve araç montajına kadar, bir aracın arkasındaki tedarik zinciri uzun ve karmaşıktır. Daha şeffaf, sorumlu ve sürdürülebilir bir tedarik zinciri sistemi oluşturmak ise daha da zorlu bir iştir.

Örnek olarak karbon azaltımını ele alalım. Elektrikli araçlar doğası gereği düşük karbonlu özelliklere sahip olsa da, karbon azaltımı, hammaddelerin çıkarılması ve işlenmesi aşamalarına veya pillerin atıldıktan sonra yeniden işlenmesine kadar uzanıyorsa, hâlâ zorlu bir sorundur.

XIAOPENG Motors, 2022 yılından itibaren şirket karbon emisyonu ölçüm sistemi kurmuş ve tam üretim modelleri için şirketin karbon emisyonlarının ve her modelin yaşam döngüsü karbon emisyonlarının dahili hesaplamalarını yapmak üzere bir karbon ayak izi değerlendirme sistemi oluşturmuştur.

XIAOPENG Motors aynı zamanda tedarikçileri için tedarikçi erişimi, denetim, risk yönetimi ve ESG değerlendirmesi de dahil olmak üzere yaşam döngüsü boyunca sürdürülebilir yönetim de uygulamaktadır. Bunlar arasında, çevre yönetimiyle ilgili politikalar, üretim operasyonlarından atık yönetimine, çevresel etkilerin ele alınmasından lojistik dağıtıma ve tedarikçileri ve yüklenicileri karbon emisyonlarını azaltmaya yönlendirmeye kadar tüm iş süreçlerini kapsamaktadır.

Bu, XIAOPENG Motors'un sürekli yinelemeli ESG yönetim yapısıyla yakından entegredir.

Şirketin ESG stratejik planlaması ve yurt içi ve yurt dışındaki ESG pazarı ve politika ortamındaki değişikliklerle birlikte, XIAOPENG Motors çeşitli ESG ile ilgili konuların yönetimine yardımcı olmak, her sektörün hak ve sorumluluklarını daha da alt bölümlere ayırmak ve açıklığa kavuşturmak ve ESG konularının ele alınmasının verimliliğini artırmak amacıyla paralel bir "E/S/G/İletişim Matrisi Grubu" ve "ESG Uygulama Çalışma Grubu" kurmuştur.

Şirket, bununla da kalmayıp, komitenin politika yanıtlarındaki esnekliğini artırmak için pil alanındaki teknik uzmanlar ve yurtdışı politika ve düzenlemeler konusunda uzmanlar gibi hedeflenen modül uzmanlarını da bünyesine kattı. Genel olarak, XIAOPENG Motors, küresel ESG gelişim tahminlerine ve gelecekteki politika eğilimlerine dayanarak uzun vadeli bir ESG stratejik planı oluşturur ve strateji uygulandığında sürdürülebilirliğini ve ekonomikliğini sağlamak için kapsamlı bir operasyonel değerlendirme gerçekleştirir.

Elbette, birine balık tutmayı öğretmek, birine balık tutmayı öğretmekten daha kötüdür. Sistemsel sürdürülebilir dönüşüm sorunları karşısında, XIAOPENG Motors, tedarik zincirinin genel kalite seviyesini iyileştirmek için destek programları başlatmak ve düzenli olarak tedarikçi deneyim paylaşımı etkinlikleri düzenlemek de dahil olmak üzere, deneyimi ve teknolojisiyle daha fazla tedarikçiye güç katmıştır.

Xiaopeng, 2023 yılında Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın yeşil üretim listesine seçilerek "Ulusal Yeşil Tedarik Zinciri Yönetimi İşletmesi" unvanını kazandı.

İşletmelerin yurtdışına açılması yeni bir büyüme itici gücü olarak görülüyor ve madalyonun diğer yüzünü de görüyoruz. Mevcut küresel ticaret ortamında, öngörülemeyen faktörler ve ticareti kısıtlayıcı önlemler iç içe geçmiş durumda ve bu durum, şüphesiz şirketlerin yurtdışına açılmasına ek zorluklar getiriyor.

XIAOPENG Motors ayrıca, şirketin düzenlemelerdeki değişikliklere her zaman dikkat edeceğini, ilgili ulusal departmanlar, sektördeki meslektaşları ve yetkili profesyonel kurumlarla derinlemesine bilgi alışverişinde bulunacağını, uluslararası toplumun gelişimi için gerçekten faydalı olan yeşil kurallara aktif olarak yanıt vereceğini ve açıkça yeşil bariyerleri olan düzenlemelere yanıt vereceğini belirtti. Nitelik kuralları, Çinli otomobil şirketlerine söz hakkı veriyor.

Çin'de yeni enerji araçları şirketlerinin hızlı yükselişi yalnızca on yıl sürdü ve ESG konusu ancak son üç ila beş yılda kamuoyunun gündemine girdi. Otomobil şirketleri ile ESG'nin entegrasyonu hâlâ derinlemesine araştırılmamış bir alan ve her katılımcı keşfedilmemiş sularda yolunu bulmaya çalışıyor.

Ancak bu dönemde XIAOPENG Motors fırsatı değerlendirdi ve sektöre yön veren, hatta değiştiren pek çok şey yaptı ve uzun vadede daha fazla olasılığı keşfetmeye devam edecek.

Bu, ESG gerekliliklerinin endüstriyel zincirdeki her kılcal damara kadar rafine edildiği anlamına geliyor.