Lapmotorönde gelen Avrupa otomotiv şirketi Stellantis Group ile ortak bir girişim duyurdu, bu daÇinceElektrikli araç (EV) Maker'ın esnekliği ve hırsı. Bu işbirliği,LapmotorSatış ve kanal geliştirmesinden sorumlu olacak uluslararasıLapmotorAvrupa ve diğer uluslararası pazarlarda ürünler. Ortak girişimin ilk aşaması,LapmotorUluslararası zaten ilk modelleri Avrupa'ya ihraç ediyor. Bu modellerin Polonya'daki Stellantis Grubu fabrikasında monte edileceğini belirtmek gerekir ve Avrupa Birliği'nin (AB) katı tarife engelleriyle etkili bir şekilde başa çıkmak için yerelleştirilmiş parça arzını elde etmeyi planlamaktadır. Çin'in ithal elektrikli araçlar için tarife engeli%45.3 kadar yüksek.
Leapmo'nun Stellantis ile stratejik ortaklığı, yüksek ithalat tarifelerinin zorlukları nedeniyle Avrupa pazarına giren Çinli otomobil şirketlerinin daha geniş bir eğilimini vurgulamaktadır. Bu tespit, yerel şirketlerle ortak girişim üretim modeli seçen bir diğer Çinli otomobil üreticisi olan Chery tarafından daha da gösterilmiştir. Nisan 2023'te Chery, yerel İspanyol şirketi EV Motors ile daha önce Nissan tarafından Omoda marka elektrikli araçları üretmek için kapalı bir fabrikayı yeniden kullanmak için bir anlaşma imzaladı. Plan iki aşamada uygulanacak ve sonuçta 150.000 tam araçtan oluşan yıllık üretim kapasitesine ulaşacak.
Chery'nin elektrikli araçlarla ortaklığı özellikle dikkat çekicidir, çünkü Nissan'ın operasyonlarının kapatılması nedeniyle işlerini kaybeden 1.250 kişi için yeni işler yaratmayı amaçlamaktadır. Bu gelişme sadece Çin'in Avrupa'daki yatırımının olumlu etkisini yansıtmakla kalmıyor, aynı zamanda Çin'in yerel ekonomiyi ve iş piyasasını teşvik etme taahhüdünü de yansıtıyor. Çin otomotiv yatırımı akını özellikle Macaristan'da belirgindir. Yalnızca 2023'te Macaristan, ülkenin toplam yabancı yatırımının yarısından fazlasını oluşturan Çinli şirketlerden doğrudan yatırım için 7,6 milyar avro aldı. BYD'nin Macaristan ve Türkiye'de elektrikli araç bitkileri inşa etmeyi planlarken, eğilimin devam etmesi beklenirken, SAIC aynı zamanda Avrupa'da, muhtemelen İspanya'da veya başka yerlerde ilk elektrikli araç fabrikasını inşa etme olasılığını araştırıyor.
Yeni enerji araçlarının (NEV'ler) ortaya çıkması bu genişlemenin kilit bir yönüdür. Yeni enerji araçları, alışılmadık yakıtlar veya gelişmiş güç kaynakları kullanan ve araç güç kontrolü ve sürüşü gibi en yeni teknolojileri entegre eden araçlara atıfta bulunuyor. Bu kategori, pil elektrikli araçlar, genişletilmiş menzil elektrikli araçlar, hibrid elektrikli araçlar, yakıt hücresi elektrikli araçlar ve hidrojen motor araçları gibi çeşitli araç türlerini kapsamaktadır. Yeni enerji araçlarının artan popülaritesi sadece bir trendden daha fazlasıdır; Küresel nüfusa fayda sağlayan sürdürülebilir ulaşım çözümlerine doğru kaçınılmaz bir değişimi temsil etmektedir.
Saf elektrikli araçların en belirgin özelliklerinden biri sıfır emisyon yeteneğidir. Sadece elektrik enerjisine dayanarak, bu araçlar çalışma sırasında egzoz emisyonu üretmez ve çevre üzerindeki etkilerini önemli ölçüde azaltır. Bu, iklim değişikliğiyle mücadele ve daha temiz hava kalitesini teşvik etme çabalarıyla tutarlıdır. Ek olarak, çalışmalar elektrikli araçların geleneksel benzinle çalışan araçlardan daha enerji tasarruflu olduğunu göstermektedir. Ham petrol rafine edildiğinde, elektriğe dönüştürüldüğünde ve daha sonra pilleri şarj etmek için kullanıldığında, genel enerji verimliliği yağı benzine rafine etmenin ve bir içten yanmalı motora güç vermeyi aşar.
Çevresel faydalara ek olarak, elektrikli araçlar daha basit yapısal tasarımlara da sahiptir. Tek bir enerji kaynağından yararlanarak, yakıt tankları, motorlar, şanzımanlar, soğutma sistemleri ve egzoz sistemleri gibi karmaşık bileşenlere olan ihtiyacı ortadan kaldırırlar. Bu basitleştirme sadece üretim maliyetlerini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda güvenilirliği ve bakım kolaylığını da artırır. Ek olarak, elektrikli araçlar, aracın içinde ve dışında daha sessiz bir sürüş deneyimi sağlayarak minimum gürültü ve titreşimle çalışır.
Elektrikli araç güç kaynaklarının çok yönlülüğü, çekiciliğini daha da artırır. Elektrik, kömür, nükleer enerji ve hidroelektrik güç dahil olmak üzere çeşitli büyük enerji kaynaklarından üretilebilir. Bu esneklik, petrol kaynaklarının tükenmesiyle ilgili endişeleri hafifletir ve enerji güvenliğini teşvik eder. Ayrıca, elektrikli araçlar ızgara verimliliğini optimize etmede hayati bir rol oynayabilir. Elektrik daha ucuz olduğu zaman yoğun olmayan saatlerde şarj ederek, arz ve talebin dengelenmesine yardımcı olabilirler ve sonuçta elektrik üretimini daha ekonomik olarak uygulanabilir hale getirebilirler.
Yüksek ithalat tarifelerinin yarattığı zorluklara rağmen, Çinli elektrikli otomobil üreticileri Avrupa'daki işlerini genişletmeye kararlı. Ortak girişimler ve yerel üretim tesislerinin kurulması sadece tarifelerin etkisini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda ev sahibi ülkelerde ekonomik büyüme ve istihdam yaratmayı da teşvik eder. Küresel otomobil manzarası gelişmeye devam ettikçe, yeni enerji araçlarının yükselişi kesinlikle ulaşımı yeniden şekillendirecek ve dünyadaki insanlara fayda sağlayan sürdürülebilir çözümler sağlayacaktır.
Sonuçta, Leapmotor ve Chery gibi Çinli otomobil şirketlerinin stratejik hareketleri Avrupa pazarına olan sağlam bağlılıklarını yansıtıyor. Yerel ortaklıklardan yararlanarak ve üretim yeteneklerine yatırım yaparak, bu şirketler sadece tarife engellerinin üstesinden gelmekle kalmaz, aynı zamanda yerel ekonomiye olumlu bir katkıda bulunurlar. Yeni enerji araçlarının genişletilmesi, sürdürülebilir bir geleceğe doğru önemli bir adımdır ve küresel otomotiv endüstrisinde işbirliği ve yeniliğin önemini vurgulamaktadır.
Gönderme Zamanı: 21 Ekim-2024