Güçlü iç performans
2020'nin ilk çeyreğinde5, Çin'in güç pili pazarı, hem kurulu kapasite hem de ihracat rekor seviyelere ulaşarak güçlü bir dayanıklılık ve büyüme ivmesi gösterdi. Çin Otomotiv Güç Pil Endüstrisi İnovasyon İttifakı'nın istatistiklerine göre, yerli güç pillerinin kümülatif kurulu kapasitesi, 2020'nin ilk çeyreğinden bu yana yeni bir rekor kırarak, bir önceki yıla göre %52,8'lik bir artışla şaşırtıcı bir şekilde 130,2 GWh'ye ulaştı. Aynı zamanda, güç pili ihracatı, bir önceki yıla göre %21,5'lik bir artışla 37,8 GWh'ye yükseldi. Bu veriler,Çin'in yeni enerji aracı sanayi veküresel pazarda rekabet gücünün artması.
Bir dizi hükümet destek politikası sayesinde, yerli yeni enerji aracı perakende penetrasyon oranı %51,1'e fırladı. Hurdaya çıkarma ve güncelleme, eskisini yenisiyle değiştirme ve yeni enerji aracı satın alma vergisinden muaf tutma gibi önlemler tüketici talebini etkili bir şekilde canlandırdı. Endüstri uzmanı Zhang Jinhui, elektrifikasyonun hızlanmasıyla birlikte yeni enerji araçlarının penetrasyon oranının 2025 yılına kadar %55'i aşmasının beklendiğini öngörüyor. Bu eğilim yalnızca Çin'in yeni enerji araçlarını güçlü bir şekilde geliştirme konusundaki kararlılığını göstermekle kalmıyor, aynı zamanda ülkenin sürdürülebilir ulaşıma yönelik stratejik vizyonunu da yansıtıyor.
Değişen Pazar Dinamikleri
Güç pili pazarının derinlemesine analizi, pil türlerinin dağılımının önemli ölçüde değiştiğini göstermektedir. Lityum demir fosfat piller (LFP), kümülatif kurulu kapasitenin ilk çeyrekte 105,2 GWh'ye ulaşmasıyla %80,8'e ulaşarak, bir önceki yıla göre %93,6'lık bir artışla şaşırtıcı bir artışla hakimiyetini sürdürmektedir. Buna karşılık, üçlü pillerin kurulu kapasitesi 25 GWh olup, bir önceki yıla göre %19'luk bir düşüşle %19,2'ye ulaşmıştır. Güvenlik ve maliyet avantajlarıyla lityum demir fosfat piller, Temmuz 2021'den bu yana iç pazara hakim olmuş ve değişen tüketici tercihleri zemininde güçlü bir rekabet gücü göstermiştir.
Dünya geneline bakıldığında, yeni enerji araçlarına olan talebin büyüme hızı yavaşlamış olsa da, maliyet etkinliğine yapılan vurgu, uluslararası otomobil üreticilerinin lityum demir fosfat pilleri giderek daha fazla tercih etmesine neden oldu. Tesla, Volkswagen, Mercedes-Benz ve BMW gibi ana akım üreticilerin hepsi, lityum demir fosfat pillerin montaj payını artırmayı planlıyor ve bu da teknolojiyi geniş çapta tanıdıklarını gösteriyor. Ayrıca, LG Energy Solution, Samsung SDI ve SK On gibi yurtdışı pil üreticileri de gelişimini daha da teşvik etmek için lityum demir fosfat pil teknolojisini kullanmaya başladı. Ancak, üçlü pillerin hala uluslararası pazara hakim olduğunu, ihracatın %60,9'unu oluşturduğunu, yıllık bazda kümülatif %31,9'luk bir artış olduğunu, lityum demir fosfat pillerdeki artışın ise yalnızca %9,3 olduğunu belirtmekte fayda var.
Kurumsal Liderlik ve Küresel Etki
Çin'in güç pili pazarının rekabetçi ortamında, CATL ve BYD baskın konumlarını sürdürmeye devam ediyor. CATL, sırasıyla %38,49 ve %69,46 pazar paylarıyla hem lityum demir fosfat hem de üçlü güç pili kurulumlarında lider konumunu sürdürüyor. BYD, esas olarak kendi yeni enerji araçları için pil tedarikine odaklanırken, aynı zamanda pil tedarikini büyük ve tanınmış otomobil üreticilerine de genişletiyor. Bu rekabetçi ortam yalnızca inovasyonu teşvik etmekle kalmıyor, aynı zamanda Çin'in güç pillerinin genel kalitesini ve teknik seviyesini de iyileştiriyor.
Çin'in güç pili pazarı patlama yaşıyor ve etkisi sınırlarının çok ötesine uzanıyor. Güç pili ihracatları büyük miktarda döviz geliri yarattı, ilgili endüstrilerin gelişimini destekledi ve ekonomik büyümeyi canlandırdı. Ayrıca, uluslararası pazardaki rekabet de Çinli pil üreticilerini araştırma ve geliştirme çabalarını artırmaya teşvik etti ve böylece teknolojik yeniliği teşvik etti. Güç pillerinin yaygın kullanımı, geleneksel yakıtlara olan bağımlılığı azaltmada, sera gazı emisyonlarını düşürmede ve küresel çevresel sürdürülebilir kalkınmayı desteklemede de hayati bir rol oynuyor.
Çin'in elektrikli araç akülerindeki devam eden liderliği, yeni enerji sektöründe uluslararası iş birliği için fırsatlar sağlıyor. Güç aküsü ihracatları, teknoloji alışverişlerini ve kaynak paylaşımını teşvik ediyor ve küresel enerji zorluklarının ortaklaşa ele alınmasına yardımcı oluyor. Ayrıca, Çin'in bu alandaki lider konumu, küresel enerji yönetimindeki etkisini artırarak onu sürdürülebilir ulaşımın geleceğini şekillendirmede kilit bir oyuncu haline getiriyor.
Özetle, Çin'in yeni enerji araç endüstrisinin ve güç aküsü pazarının güçlü performansı, Çin'in sürdürülebilir kalkınmaya olan bağlılığını tam olarak göstermektedir. Dünya giderek daha fazla yeşil enerjiye yönelirken, ülkeler Çin'in yeni enerji araçları alanındaki ilerlemesini tanımalı ve desteklemelidir. İş birliğini ve inovasyonu teşvik ederek, daha sürdürülebilir ve daha yeşil bir gelecek yaratabiliriz.
E-posta:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Gönderi zamanı: 22-Mayıs-2025