Güçlü yurt içi performans
202'nin ilk çeyreğinde5Çin'in güç aküsü pazarı, hem kurulu kapasite hem de ihracat rekor seviyelere ulaşarak güçlü bir direnç ve büyüme ivmesi gösterdi. Çin Otomotiv Güç Akü Endüstrisi İnovasyon İttifakı'nın istatistiklerine göre, yerli güç akülerinin kümülatif kurulu kapasitesi, yıllık %52,8 artışla 130,2 GWh'ye ulaşarak 2020'nin ilk çeyreğinden bu yana yeni bir rekor kırdı. Aynı zamanda, güç aküsü ihracatı yıllık %21,5 artışla 37,8 GWh'ye yükseldi. Bu veriler, güçlü büyümeyi gözler önüne seriyor.Çin'in yeni enerji aracı sanayi veküresel pazarda rekabet gücünün artması.
Bir dizi devlet destek politikası sayesinde, yerli yeni enerji araçlarının perakende penetrasyon oranı %51,1'e yükseldi. Hurdaya çıkarma ve yenileme, eskisini yenisiyle değiştirme ve yeni enerji araçları alım vergisinden muaf tutma gibi önlemler, tüketici talebini etkili bir şekilde canlandırdı. Sektör uzmanı Zhang Jinhui, elektrifikasyonun hızlanmasıyla birlikte yeni enerji araçlarının penetrasyon oranının 2025 yılına kadar %55'i aşmasının beklendiğini öngörüyor. Bu eğilim, Çin'in yeni enerji araçlarını güçlü bir şekilde geliştirme konusundaki kararlılığını göstermekle kalmıyor, aynı zamanda ülkenin sürdürülebilir ulaşım konusundaki stratejik vizyonunu da yansıtıyor.
Değişen Piyasa Dinamikleri
Güç aküsü pazarının derinlemesine analizi, akü türlerinin dağılımının önemli ölçüde değiştiğini göstermektedir. Lityum demir fosfat aküler (LFP), ilk çeyrekte kümülatif kurulu kapasitesi 105,2 GWh'ye ulaşarak %80,8'lik bir orana ulaşmış ve yıllık bazda %93,6'lık bir artışla şaşırtıcı bir yükselişe imza atmıştır. Buna karşılık, üçlü akülerin kurulu kapasitesi 25 GWh'ye ulaşarak %19,2'lik bir orana ulaşmış ve yıllık bazda %19'luk bir düşüş göstermiştir. Güvenlik ve maliyet avantajlarıyla lityum demir fosfat aküler, Temmuz 2021'den bu yana iç pazara hakim olmuş ve değişen tüketici tercihleri karşısında güçlü bir rekabet gücü sergilemiştir.
Dünya geneline bakıldığında, yeni enerji araçlarına olan talebin büyüme hızı yavaşlamış olsa da, maliyet etkinliğine verilen önem uluslararası otomobil üreticilerinin lityum demir fosfat pilleri giderek daha fazla tercih etmesine yol açmıştır. Tesla, Volkswagen, Mercedes-Benz ve BMW gibi ana akım üreticilerin tümü, lityum demir fosfat pillerin montaj payını artırmayı planlamaktadır ve bu da teknolojinin yaygın olarak tanındığını göstermektedir. Ayrıca, LG Energy Solution, Samsung SDI ve SK On gibi yurtdışı pil üreticileri de lityum demir fosfat pil teknolojisinin gelişimini daha da ilerletmek için bu teknolojiyi kullanmaya başlamıştır. Bununla birlikte, üçlü pillerin uluslararası pazara hâlâ hakim olduğunu, ihracatın %60,9'unu oluşturduğunu ve yıllık bazda %31,9'luk kümülatif bir artışa denk geldiğini, lityum demir fosfat pillerdeki artışın ise yalnızca %9,3 olduğunu belirtmekte fayda vardır.
Kurumsal Liderlik ve Küresel Etki
Çin'in güç aküsü pazarının rekabetçi ortamında, CATL ve BYD hakim konumlarını sürdürmektedir. CATL, sırasıyla %38,49 ve %69,46 pazar paylarıyla hem lityum demir fosfat hem de üçlü güç aküsü kurulumlarında lider konumunu korumaktadır. BYD, ağırlıklı olarak kendi yeni enerji araçları için akü tedarikine odaklanırken, aynı zamanda tanınmış büyük otomobil üreticilerine de akü tedarikini genişletmektedir. Bu rekabetçi ortam, yalnızca inovasyonu teşvik etmekle kalmayıp, aynı zamanda Çin'in güç akülerinin genel kalitesini ve teknik seviyesini de artırmaktadır.
Çin'in güç pili pazarı hızla büyüyor ve etkisi sınırlarının çok ötesine uzanıyor. Güç pili ihracatı büyük miktarda döviz geliri yaratmış, ilgili endüstrilerin gelişimini desteklemiş ve ekonomik büyümeyi hızlandırmıştır. Ayrıca, uluslararası pazardaki rekabet, Çinli pil üreticilerini araştırma ve geliştirme çalışmalarını artırmaya ve böylece teknolojik inovasyonu teşvik etmeye teşvik etmiştir. Güç pillerinin yaygın kullanımı, geleneksel yakıtlara olan bağımlılığı azaltmada, sera gazı emisyonlarını düşürmede ve küresel çevresel sürdürülebilir kalkınmayı teşvik etmede de hayati bir rol oynamaktadır.
Çin'in elektrikli araç akülerindeki liderliğinin devam etmesi, yeni enerji sektöründe uluslararası iş birliği fırsatları sunmaktadır. Güç aküsü ihracatı, teknoloji alışverişini ve kaynak paylaşımını teşvik etmekte ve küresel enerji zorluklarının ortaklaşa ele alınmasına yardımcı olmaktadır. Ayrıca, Çin'in bu alandaki lider konumu, küresel enerji yönetişimindeki etkisini artırarak, sürdürülebilir ulaşımın geleceğini şekillendirmede kilit bir oyuncu haline getirmektedir.
Özetle, Çin'in yeni enerji araçları endüstrisinin ve güç aküsü pazarının güçlü performansı, Çin'in sürdürülebilir kalkınmaya olan bağlılığını tam olarak ortaya koymaktadır. Dünya giderek daha fazla yeşil enerjiye yönelirken, ülkeler Çin'in yeni enerji araçları alanındaki ilerlemesini takdir etmeli ve desteklemelidir. İş birliği ve inovasyonu teşvik ederek, birlikte daha sürdürülebilir ve daha yeşil bir gelecek yaratabiliriz.
E-posta:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Gönderim zamanı: 22 Mayıs 2025