• Akıllı sürüş böyle oynanabilir mi?
  • Akıllı sürüş böyle oynanabilir mi?

Akıllı sürüş böyle oynanabilir mi?

Hızlı gelişimiÇin'in yeni enerji aracı İhracat sadece değil

Yerel endüstriyel yükseltmenin önemli bir sembolü, aynı zamanda küresel enerji yeşili ve düşük karbonlu dönüşüm ve uluslararası enerji işbirliği için güçlü bir itici güç. Aşağıdaki analiz üç boyuttan gerçekleştirilmiştir: teknolojik atılımlar, pazar etkisi ve uluslararası işbirliği ve markaların yenilikçi uygulamaları ile birleştirildiğindeBYD, Li Otove Xiaomi, küresel önemini açıklamak için.

1. Teknolojik atılım: Çin'in yeni enerji araçlarında küresel rekabet gücü

(1) BYD'nin hibrid teknolojisi ve maliyet avantajları

BYD, beşinci nesil DM (çift mod) hibrid teknolojisi ile NEDC yakıt tüketimini 2.9L/100km'ye düşürdü ve kapsamlı aralığı 2.100km'yi aştı ve kullanıcı maliyetlerini önemli ölçüde azaltı. OnunQin L DM-I VeHaibao 06 DM-I99.800 başlangıç ​​fiyatı ile

Yuan, A sınıfı otomobil pazarını devirdi ve geleneksel yakıt araçlarını hızlandırılmış bir hızda çıkmaya zorladı. Buna ek olarak, BYD'nin “Blade Bataryası”, yapısal inovasyon yoluyla enerji yoğunluğunu ve güvenliğini geliştirerek küresel güç pil teknolojisinin kriterlerinden biri haline geldi.

(2) Xiaomi Su7'S akıllı ekosistem ve performans ölçütü

Xiaomi Su7 Ultra, Surge OS akıllı kokpiti ile donatılmıştır, beş ekran bağlantısını ve araba evi bağlantısını destekler ve “insan-araba evi” nin tam scenenario zekasını gerçekleştirir. Çift motorlu versiyonu sadece 2.78 saniyede 0 ila 100 km arasında hızlanır. Catl Kirin 5C pil ile, Tesla Model S ekose karşı yüksek maliyetli bir ölçüt olan 5 dakika şarj edildikten 400 kilometre sürebilir. “Donanım + yazılım + hizmet” ekolojik zincir modeli sayesinde Xiaomi, akıllı sürüş teknolojisini hızla 200.000-300.000 yuan pazarına getirdi ve teknolojik eşitliği artırdı.

(3)LI Otomobil'S senaryoya dayalı inovasyon ve genişletilmiş menzilli teknoloji

LI L6 Üst düzey modellere benzer alan ve konfor bir fiyata sunar

250.000 yuan'ın altında. Aylık 20.000'den fazla birimin ortalama satışıyla, aile kullanıcıları için ilk tercih haline gelen menzil kaygısını çözmek için genişletilmiş menzilli teknolojiye dayanmaktadır. CDC şok emicisi ve akıllı kokpit tasarımı, aile seyahat ihtiyaçlarını tam olarak eşleştirin ve yazılım abonelikleri (AD Max otonom sürüş paketi gibi) aracılığıyla yeni kar modellerini keşfedin.

2. Piyasa Etkisi: Küresel Enerji Yapısının Dönüşümünü Tanıtmak

(1) Global Green Technology uygulamasının maliyetini azaltın

Çin'in yeni enerji araç endüstri zincirinin ölçek etkisi ve teknolojik yinelemesi, fotovoltaik bileşenlerin, lityum pillerin ve diğer ürünlerin maliyetini önemli ölçüde azalttı. Örneğin, Çin'in güneş panel ihracatı, dünyanın yeni enstalasyonlarının% 50'sinden fazlasını oluşturmaktadır ve gelişmekte olan ülkelerin daha düşük bir maliyetle enerji dönüşümü elde etmesine yardımcı olmaktadır. BYD ve CATL gibi şirketlerin teknoloji çıktısı, elektrikli araç pillerinin küresel maliyetini 2015'e kıyasla% 80 oranında azalttı.

(2) Ulaşım sektörünün karbonizasyonunu hızlandırın

2024'te Çin, küresel pazarın yaklaşık% 30'unu oluşturan 1.773 milyon yeni enerji aracı ihraç edecek ve ihraç edilen her üç araçtan biri elektrikli bir araçtır. Byd Tang L EV, 1000V+10C Supercharger mimarisi ile donatılmıştır ve Zeekr 7X 900V+5C hızlı şarjına yükseltilir. Bu teknolojiler, küresel şarj altyapısının yükseltilmesini teşvik eder, şarj süresini kısaltır ve kullanıcı kabulünü artırır.

(3)Küresel Otomotiv Endüstrisi manzarasının yeniden yapılandırılması

. Wenjie M9 yıllık satış hacmine 160.000 adet

Ortalama 550.000 RMB fiyatı, aynı fiyatlı BBA modellerini (Mercedes-Benz, BMW ve Audi) aşarak, üst düzey pazardaki Çin markaları için bir atılım işaret ediyor.LI Ve Xiaomi, farklı konumlandırma (aile senaryoları ve akıllı ekosistemler) yoluyla 200.000-500.000 RMB fiyat aralığında ortak girişim markalarına alternatif bir avantaj sağladı ve yerel markaların pazar payının 2025'te% 60'tan fazla artması bekleniyor.

3.Uluslararası İşbirliği: Yeşil Bir Sanayi Zinciri Oluşturma

(1)Teknoloji çıkışı ve kapasite işbirliği

Suudi Arabistan'da bir Çinli şirket tarafından inşa edilen Al Schubach fotovoltaik elektrik santrali projesinin, karbon emisyonlarını 35 yılda 245 milyon ton azaltması ve 545 milyon ağaç dikmeye eşdeğerdir. BYD, NIO ve diğer markalar, yerel endüstriyel zincirlerin yükseltilmesini teşvik etmek için Güneydoğu Asya ve Avrupa'da yerel fabrikalar inşa etti. Örneğin, BYD'nin Tayland fabrikası, ASEAN pazarını kapsayan yıllık 150.000 aracın üretim kapasitesine sahiptir.

(2)Standart ayar ve küresel girişim yanıtı

Çin, Uluslararası Yenilenebilir Enerji Ajansı'nın (Irena) 2030 kurulum hedefinin formülasyonuna katıldı ve küresel kurulu yenilenebilir enerjinin kapasitesini üç katına çıkarmayı vaat etti. Huawei'nin akıllı sürüş çözümü ve Xiaomi'nin V2X araç yolu işbirliği teknolojisi, uluslararası akıllı bağlantılı araç standartlarının önemli bir parçası haline geliyor.

(3)Küresel enerji eşitliğinin zorluğunu ele almak

Çin'in yeni enerji ürünleri 200'den fazla ülkeye ve bölgeye ihraç ediliyor ve Afrika, Latin Amerika ve diğer bölgelere enerji erişilebilirlik sorunlarını çözmek için yardımcı oluyor. Örneğin, Afrika'nın kırsal alanlarındaki Bolan Group'un güneş enerjisi ekipmanlarının penetrasyon oranı%30'u aşarak elektrik sıkıntısı sorununu önemli ölçüde artırıyor.

4. Gelecek Görünüm: İstihbarat ve Küresel İşbirliği

2025'te akıllı sürüş, Çinli otomobil üreticileri için temel savaş alanı olacak. BYD, 100.000-200.000 yuan modellerinde kendi gelişmiş akıllı sürüş sistemini popülerleştirmeyi planlıyor. Xiaomi SU7, Urban NOA senaryolarının tam kapsamına ulaştı. Huawei ve Seres'in M9, yapay zeka büyük modelleri aracılığıyla otonom sürüş güvenliğini geliştirir. Aynı zamanda, Çinli otomobil üreticileri Avrupa, Amerikan, Japon ve Koreli şirketleri “Teknoloji + Üretim Kapasitesi + Sermaye” Üçlü Modeli ile tamamlıyorlar. Örneğin, Geely hibrit bir platform geliştirmek için Renault ile işbirliği yapar ve Catl Tesla'ya 4680 pil tedarik eder.

Çin'in yeni enerji araçlarının küreselleşmesi sadece endüstrinin rekabet gücünün bir yansıması değil, aynı zamanda küresel iklim yönetişimine de önemli bir katkıdır. Teknolojik yenilik, pazar penetrasyonu ve uluslararası işbirliği yoluyla, Çinli şirketler yeşil ve düşük karbon dönüşümünün bir “hızlandırıcısı” haline geliyor ve insanlık için ortak bir geleceğe sahip bir topluluk oluşturmak için tekrarlanabilir bir model sağlıyor. Uluslararası Enerji Ajansı Başkanının dediği gibi: “Çin, sorumlu bir büyük ülkenin sorumluluğu olan yüksek kaliteli üretim kapasitesine sahip yeşil teknolojinin küresel maliyetini azaltır.. "

E -posta:edautogroup@hotmail.com

Telefon / whatsapp:+8613299020000

 

 


Gönderme Zamanı: Nisan-08-2025