• BYD, “dünyanın ilk plug-in hibrit aracının doğduğu yer”i resmen tanıtıyor
  • BYD, “dünyanın ilk plug-in hibrit aracının doğduğu yer”i resmen tanıtıyor

BYD, “dünyanın ilk plug-in hibrit aracının doğduğu yer”i resmen tanıtıyor

BYDresmen "dünyanın ilk doğum yerinin" açılışını yapıyorplug-in hibrit araç"

24 Mayıs'ta, "Dünyanın İlk Fişli Hibrit Aracının Doğduğu Yer"in açılış töreni resmi olarak BYD Xi'an Yüksek Teknoloji Endüstri Parkı'nda gerçekleştirildi. Yerli plug-in hibrit teknolojisinin öncüsü ve uygulayıcısı olan BYD'nin ilk plug-in hibrit aracı, 2008 yılında Xi'an'da resmi olarak seri üretildi, bu nedenle Xi'an'ın yüksek teknolojili endüstri parkı, BYD üretim üssü için çok önemlidir.

v (1)

"Dünyanın İlk Plug-in Hibrit Aracının Doğduğu Yer" hatıra plaketi genel olarak "1" rakamının şeklini gösterir; bu, yalnızca buranın ilk BYD plug-in hibrid modelinin doğduğu yer olduğunu göstermekle kalmaz, aynı zamanda BYD'nin araştırma ve geliştirme çalışmaları. , üretim ve satışta, sektörde lider olmak, tüketicilere daha fazla ve daha iyi teknolojiler sunmak ve küresel alanda BYD'nin otomotiv çemberini kurmak için çalışıyoruz.

v (2)

Aralık 2008 gibi erken bir tarihte, dünyanın ilk plug-in hibrit aracı BYD F3DM, Xi'an BYD Yüksek Teknoloji Endüstri Parkı'nda seri üretildi. Bu modelde donatılan DM (İkili Mod) çift mod teknolojisi, otomobiller için elektrik tabanlı hibrit teknolojisi rotasına resmi olarak öncülük etmiş ve "kısa mesafe elektrik kullanımı ve uzun mesafe petrol kullanımı" sürüş modunu başlatmış ve hayata geçirmiştir. Bu kadar yenilikçi bir konsept o dönemde eleştirilmiş olabilir ama artık BYD'nin fikrinin kesinlikle ileri ve öncü olduğu görülüyor. Bu sadece teknik engellerde bir atılım değil, aynı zamanda profesyonel şarj istasyonlarındaki kısıtlamaları da kırarak yakıt ve saf yakıta izin veriyor. Elektrik ve elektriğin entegrasyonu, tüketicilere giderek daha ilginç bir sürüş deneyimi ve güç performansı getiriyor.

v (3)

BYD'nin gelişim geçmişine baktığımızda, dünyanın ilk plug-in hibrit teknolojisini geliştiren şirketi olan BYD'nin, 2003 yılında otomotiv endüstrisine girdiğini ve çeşitlendirilmiş güç kombinasyonlarının otomotiv sektörünün hızlı gelişimini destekleyeceğini ilk fark eden şirket olduğunu görmek zor değil. tüm otomotiv endüstrisi. Biz de hibrit modellerin araştırma ve geliştirmesine başladık.

BYD, dört nesildir süren teknolojik gelişme ve inovasyonun ardından, hibrit güç alanında plug-in hibrit teknolojisinin ana akım konumunu oluşturmak için ürünlerinin istikrarına ve üstünlüğüne de güvendi. İster iç pazar olsun ister uluslararası pazar olsun, hibrit teknoloji söz konusu olduğunda BYD mutlaka görülecektir.

v (4)

Tam olarak bu teknoloji ve ürünler sayesinde BYD'nin plug-in hibrit model satışları 2020'den 2023'e kadar sadece üç yılda 30 kat artarak 2020'de 48.000 araçtan 2023'te 1,43 milyon araca yükseldi. Bugün BYD'nin plug-in hibrit modelleri sıralamada yer alıyor. satışta dünyada birinci, Çin’deki payı ise %50’ye ulaştı. Bu, Çin pazarında satılan her iki plug-in hibrit otomobilden birinin BYD olduğu anlamına geliyor.

BYD bu kadar etkileyici sonuçlara ulaşmış olsa da yeni teknolojilerin araştırılması ve geliştirilmesi hiç durmadı. Bu açılış töreninde BYD dolaylı olarak bazı haberleri de açıkladı. 28 Mayıs'ta BYD'nin beşinci nesil DM teknolojisi Xi'an'da piyasaya sürülecek. Bu teknoloji bir kez daha düşük yakıt tüketiminde yeni bir rekor kıracak. Aynı zamanda aracın gücü ve performansı da daha da geliştirilecek ve bu da tüketicilerin geleneksel yakıtlı araçlara yönelik algısını bir kez daha alt üst edecek.

v (5)

Şu anda beşinci nesil DM teknolojisi henüz gizlilik aşamasındadır. Tüketicilere daha iyi ürünler sunabilmek için bu teknolojinin resmi olarak piyasaya sürülmesini de sabırsızlıkla bekliyoruz. 28 Mayıs'ta Xi'an'da yapılacak yeni teknoloji lansman konferansını sabırsızlıkla bekleyelim. Bar.


Gönderim zamanı: Mayıs-29-2024