• Pil üreticisi SK On, lityum demir fosfat pillerini 2026 yılı gibi erken bir tarihte seri üretecek
  • Pil üreticisi SK On, lityum demir fosfat pillerini 2026 yılı gibi erken bir tarihte seri üretecek

Pil üreticisi SK On, lityum demir fosfat pillerini 2026 yılı gibi erken bir tarihte seri üretecek

Reuters'ın haberine göre, Güney Koreli pil üreticisi SK On, çok sayıda otomobil üreticisine tedarik sağlamak amacıyla 2026 yılı gibi erken bir tarihte lityum demir fosfat (LFP) pillerinin seri üretimine başlamayı planlıyor. Şirketin Operasyon Direktörü Choi Young-chan, bu durumu şöyle açıkladı:

Choi Young-chan, SK On'un LFP pilleri satın almak isteyen bazı geleneksel otomobil üreticileriyle ilgili görüşmelerde bulunduğunu ancak bunların hangi otomobil üreticileri olduğunu açıklamadığını söyledi. Sadece şirketin görüşmeler tamamlandıktan sonra LFP pillerinin seri üretimine başlamayı planladığını söyledi. "Bunu geliştirdik ve üretmeye hazırız. OEM'lerle bazı görüşmeler yapıyoruz. Görüşmeler başarılı olursa ürünü 2026 veya 2027'de üretebiliriz. Çok esneğiz."

asd

Reuters'a göre, SK On'un LFP pil stratejisi ve seri üretim zaman planını açıklaması ilk kez oldu. LG Energy Solution ve Samsung SDI gibi Koreli rakipler de daha önce 2026'da LFP ürünlerini seri üreteceklerini duyurmuştu. Otomobil üreticileri, maliyetleri düşürmek, uygun fiyatlı elektrikli araçlar üretmek ve kobalt gibi malzemelerle tedarik zinciri sorunlarından kaçınmak için LFP gibi farklı tipte pil kimyaları benimsiyor.

LFP ürünlerinin üretim yeri ile ilgili olarak Choi Young-chan, SK On'un Avrupa veya Çin'de LFP pilleri üretmeyi düşündüğünü söyledi. "En büyük zorluk maliyet. Çin LFP ürünleriyle rekabet etmek zorundayız ve bu kolay olmayabilir. Odaklandığımız şey fiyatın kendisi değil, enerji yoğunluğuna, şarj süresine ve verimliliğe odaklanıyoruz, bu yüzden doğru otomobil üreticisi müşterilerini bulmamız gerekiyor." Şu anda SK On'un ABD, Güney Kore, Macaristan, Çin ve diğer yerlerde üretim üsleri bulunmaktadır.

Choi, şirketin ABD'li otomobil üreticisi müşterileriyle LFP tedarikleri konusunda görüşme yapmadığını açıkladı. "ABD'de bir LFP tesisi kurmanın maliyeti çok yüksek... LFP söz konusu olduğunda, ABD pazarına hiç bakmıyoruz. Avrupa pazarına odaklanıyoruz."

SK On, LFP pillerinin üretimini teşvik ederken, prizmatik ve silindirik elektrikli araç pilleri de geliştiriyor. Şirketin başkan yardımcısı Chey Jae-won, ayrı bir açıklamada, SK On'un Tesla ve diğer şirketler tarafından kullanılan silindirik pilleri geliştirmede büyük ilerleme kaydettiğini söyledi.


Gönderi zamanı: 16-Oca-2024