2024 Camry Twin-engine 2.0 Hs Hybrid Sports Versiyonu, En Düşük Birincil Kaynak
TEMEL PARAMETRE
Temel parametre | |
Üretim | Toyota'nın arabası |
Rütbe | Orta boy araba |
Enerji türü | Petrol-elektrik hibrit |
Maksimum güç(kW) | 145 |
Vites kutusu | E-CVT sürekli değişken hız |
Vücut yapısı | 4 kapılı, 5 kişilik sedan |
Motor | 2.0L 152 BG L4 |
Motor | 113 |
Uzunluk*genişlik*yükseklik(mm) | 4915*1840*1450 |
Resmi 0-100km/h hızlanma(lar) | - |
Maksimum hız(km/h) | 180 |
WLTC entegre yakıt tüketimi (L/100km) | 4.5 |
Araç garantisi | Üç yıl veya 100.000 kilometre |
Hizmet ağırlığı(kg) | 1610 |
Maksimum yük ağırlığı(kg) | 2070 |
Uzunluk(mm) | 4915 |
Genişlik(mm) | 1840 |
Yükseklik(mm) | 1450 |
Dingil mesafesi(mm) | 2825 |
Ön tekerlek tabanı (mm) | 1580 |
Arka dingil mesafesi (mm) | 1590 |
Yaklaşma Açısı(°) | 13 |
Ayrılma Açısı(°) | 16 |
Minimum dönüş yarıçapı (m) | 5.7 |
Vücut yapısı | sedan |
Kapı açma modu | Salıncak kapı |
Kapı sayısı (her biri) | 4 |
Koltuk sayısı(her biri) | 5 |
Tank kapasitesi (L) | 49 |
Toplam motor gücü(kW) | 83 |
Toplam motor gücü (Ps) | 113 |
Toplam motor torku (Nm) | 206 |
Toplam sistem gücü(kW) | 145 |
Sistem Gücü(Ps) | 197 |
Sürüş motorlarının sayısı | Tek motor |
Motor düzeni | Edat |
Pil tipi | Üçlü lityum pil |
Sürüş modu | önden çekişli |
Çatı penceresi tipi | Bölümlü çatı penceresi açılamıyor |
Direksiyon simidi malzemesi | deri |
Çok fonksiyonlu direksiyon simidi | ● |
Direksiyon ısıtması | - |
Direksiyon hafızası | - |
Sıvı kristal metre boyutları | 12.3 inç |
Koltuk malzemesi | deri/süet karışımı ve eşleştirmesi |
DIŞ RENK


İÇ RENK

Birinci el araç temini, uygun maliyet, tam ihracat yeterliliği, etkin taşımacılık, komple satış sonrası zincirimiz mevcuttur.
DIŞ
Görünüm tasarımı:Görünüm en son aile tasarımını benimsiyor. Tüm ön yüz "X" şeklinde ve katmanlı bir tasarıma sahip. Farlar ızgaraya bağlı.


Gövde tasarımı:Camry, üç boyutlu yan çizgiler ve daha güçlü bir kas hissi ile orta boy bir otomobil olarak konumlandırılmıştır. 19 inç jantlarla donatılmıştır; arka lamba tasarımı incedir ve aracın arkasından geçen siyah bir dekoratif panel, her iki taraftaki ışık gruplarını birbirine bağlar.
İÇ MEKAN
Akıllı kokpit:Merkezi kontrol yeni bir tasarıma kavuşuyor, tam LCD gösterge paneli ve ortada gri bir trim paneli bulunan büyük boyutlu merkezi kontrol ekranıyla donatılıyor.
Merkezi kontrol ekranı: Qualcomm Snapdragon 8155 çip ve 12+128 bellek ile donatılmış, Car Play ve HUWEI HiCar'ı destekliyor, dahili WeChat, navigasyon ve diğer uygulamalara sahip ve OTA yükseltmelerini destekliyor.

Gösterge paneli:Sürücünün önünde tam bir LCD gösterge paneli var. Arayüz tasarımı nispeten geleneksel. Solda bir takometre ve sağda bir hız göstergesi var. Araç bilgileri halkada gösteriliyor ve vites bilgileri ve hız numaraları ortada.

Üç kollu direksiyon simidi:Yeni tasarlanmış, üç kollu, deri kaplamalı direksiyon simidi ile donatılan araçta, sol tuşla otomobil ve multimedya kontrol edilirken, sesli uyandırma tuşu, sağ tuşla ise hız sabitleme sistemi kontrol ediliyor ve tuşlar dikey olarak dizilmiş.
Klima düğmeleri:Merkezi kontrol ekranının altındaki gri dekoratif panel, klima kontrol düğmeleriyle donatılmıştır. Gizli bir tasarıma sahiptir ve hava hacmini, sıcaklığı vb. ayarlamak için dekoratif panelle entegre edilmiştir.
Orta konsol:Konsolun yüzeyi siyah parlak dekoratif bir panelle kaplı olup, mekanik vites kolu, ön tarafta kablosuz şarj pedi, sağ tarafta ise bardak tutucu ve saklama bölmesi yer alıyor.
Rahat mekan:Camry, sırt ve oturma minderlerinde delikli yüzeyler, arka sıranın orta konumu kısaltılmamış ve zeminin ortası hafifçe yükseltilmiş şekilde sade bir tasarıma sahip.
Bölümlü çatı penceresi: Açılmayan, geniş görüş alanına sahip, ön ve arkada güneşlik bulunmayan bölümlü çatı penceresine sahiptir.
Arka hava çıkışları:Arka sırada, ön orta kol dayanağının arkasında bulunan iki adet bağımsız hava çıkışı ve altında iki adet Type-C şarj portu yer alıyor.

Patron butonu:Yolcu koltuğunun iç kısmında bir boss düğmesi bulunmaktadır. Üst düğme yolcu koltuğu sırt dayanağının açısını ayarlar ve alt düğme yolcu koltuğunun ileri ve geri hareketini kontrol eder.
Ses geçirmez cam:Yeni otomobilin ön ve arka camları, araç içindeki sessizliği artırmak için çift katmanlı ses geçirmez camlarla donatıldı.
Arka koltuklar katlanır:Arka koltuklar 4/6 oranında katlanabiliyor ve katlandıktan sonra nispeten düz hale geliyor, bu da aracın yükleme kapasitesini artırıyor.
Sürüş destek sistemi:Sürüş asistanı, şerit değiştirme asistanı, aktif frenleme ve şeffaf şasi fonksiyonlarını destekleyen Toyota Safety Sense akıllı sürüş destek sistemiyle donatıldı.